Dobrý den
chtěl bych se zeptat těch co mají zkušenosti se zvýšením výkonu na skútru. Před týdnem jsem si pořídil Yamahu X max 125 10,4 koní a chtěl bych ji nějak poladit, zvýšit výkon, zrychlení atd.
Četl sjem něco málo o variátorech, lepším válci a převodech, laďáku, řemenech, ale jsem laik. Pokud má někdo zkušenosti se zvýšením výkonu, kroutícího momentu na skútrech za všechny info budu rád

Děkuji

S tim uz moc nenadelas, u 4taktu vykon moc nepoladis, napriklad vyfuk Leovine + ridici jednotka za 18000.-Kc - najdi si graf vykonu > narust par procent - mozna zlepsis zvuk, ale vykon nahoru nepoleze. Mozna tak valec Malossi 177cm - ale je to opet investice i s praci skoro 20000.-Kc. Jedine o cem uvazuji je variator Malossi Multivar - na 2T 50cm mi variator dost pomohl - a investice neni tak velka (do 4000.-kc)

Malossi - http://www.malossistore.cz/famiglia2.aspx?M=300&MM=MO%2fYAXM125

Leovince - http://www.leovince.com/en/search.php?marca=YAMAHA&modello=X-MAX%20125%20i.e.%20(2007/2009)&parole_chiave=

U 2T jde laďákem,přímým sáním atd. něco poladit,ale chce to už nějaké zkušenosti,u 4T je jedinou smysluplnou investicí výměna válce za vyšší objem.Variatorem zvýšit výkon nejde jen se zlepšuje jeho průběh.Změnou válečků se řeší lepší acelerace na úkor maximálky nebo naopak. Všechny tyto úpravy něco stojí a finančně se to moc nevyplatí Lepší řešení je nastřádat na silnější skůtr

Čau, to už jsi za týden zjistil, že je to slabé, že to chceš ladit? Svezl jsi se už pořádně? Jediná rozumná investice je variátor jak píší kluci, tady si můžeš opravdu hrát a ladit průběh výkonu a zrychlení. Pak pružinky do spojky na odpich. Řemen tam kupuj značkový a standartní dle rozměrů a materiálu jaký se dává z výroby - kevlar nemá vůbec význam.

A pokud bys chtěl opravdu větší výkony, tak zaplať objem, ale objem od výrobce rovnou hotový v podobě silnějšího stroje. Kitování je taky jeden veliký nesmysl.

Nezapomeň, že máš kvalitní japonskou Yamahu odladěnou z výroby, takže jen jezdi, užívej a nekoumej, protože tady nějaké hloubkové ladění bude spíš na škodu

díky moc chlapi, já se jen ptal co se popř dá udělat. Ono to nejede špatně, 120 na tacho to dá, takže přibližne těch 110 by to podle GPS mohlo udělat. Já to chtěl jen kvůli tomu,aby když třeba v 80 zmáčknu plyn naplno, aby to rychleji na těch 110 přidalo kvůli kamionům

Odladit si variátor, to bude věc pro tebe a tyhle potřeby.

To: Vraťas
máš pravdu, já než bych teď něco ladil apřidával, tak jsem spíš ptal na možnosti do budoucna. Yamaha je krásně, na 60 má úžasné zrychlení ale pak od te stovky to jde už hůř.

To každá 125ka a hlavně 120km/hod tachometrově je zde naprostý standart. Pokud by sis chtěl užívat víc raketovějšího zrychlení kvůli kamionum a tak, tak musíš mít bezpečnou výkonovou a objemovou rezervu, která začíná zhruba na 300ccm a víc je samozřejmě výhodou.

Zdravím. Koukám že jsi s Loštic. Já jsem ze Zábřeha Koupil jsem Gileru DNA 125 a přes zimu jsem trochu ladil. Pokud chceš mít větší výkon a maximálku tak jedina možnost je dát větší válec a převody. Já jsem měnil variator za Malossi,open filtr a na zakázku výfuk. http://youtu.be/Ovy8ESUmhpU Řídí to mechanik . Mužem dat sraz až nebude takova kosa a probrat to

Na tvoju otazku je jedina rozumna odpoved: predat, urobit vodicak a kupit vacsi objem

To: KriKri - Nazdar sousede , souhlasínm, můžem dát scuka a po zimě mašiny trošku projet, rady rád uvítám. Skútra jsem kupoval v rámci změny u řidičáku, takže čím víc info, tim lépe:).

To Luthar - už jsem pochopil, že bud větší válec nebo pozměnit variátor, zatím to nechám tak jak to je a časem uvidím, jestli m ito za to bude stát:).

Jak ti to jede ta Gilera?

To videjko je přímo z obce kde bydlím a jako bonus je na něm i náš domek

Ahoj, tady se vlákno uchytilo, ale náhodou .

Super ze se najde další nadšenec ze Šumperska Co se týká mé Gilery tak jsem velmi spokojen. Nemám sice bůh ví jakou maximálku (115 tacho) ale třeba Bluďák to lítá 90. + opravdu hutný sound. V okolí jsou samé kopce a tak jsem dal lehčí válečky tuším ze 9,5gr. Tím že se to celé otevřelo šel i výkon na horu. Ale vše je nové a tak to ještě není pořádně zajetý. Byl bych rád když dáme někde sraz a klidně i projížďku.