Výměna 70ccm válce - jakou trysku?

Zdravím, budu u scoota měnit válec za 70cc.
Dotaz, jak velká tryska je v základu u 50cc skůtrů s karbecem dell orto 12 mm - ten základní
a jakou trysku tam dát ? Předpokládám že s tou původní to asi moc nepojede ...

Jedná se o Keeway 50, je to shodné s CPI.

díky za rady

Záleží o jaký válec se jedná,jestli litina nebo nějaká racingový hliník,u litiny to nebude tak háklivé,ale u těch racingových bych viděl karburátor 17,5 jako minimum a asi nic nezkaziš když ho použiješ i na litinu.

mam litinu, 12karbec a prechazel jsem z trysky 60 na 70 a zda se akorat, ale u kazdeho skutra je to jine - koukni jaka tam byla puvodne a zvets ji napred asi tak o 15%, pak ji muzes pripadne zmensit na zaklade barvy svicky

j3nda píše:mam litinu, 12karbec a prechazel jsem z trysky 60 na 70 a zda se akorat, ale u kazdeho skutra je to jine - koukni jaka tam byla puvodne a zvets ji napred asi tak o 15%, pak ji muzes pripadne zmensit na zaklade barvy svicky

Koukal jsem, mám tam 50ku trysku, takže 15% je 57-58 a 20 je 60ka tryska.
Ještě něco, máte tam i ten větší ventilátor na chlazení válce, nebo to uchladí ten sériový ???

Tryskou začni klidně ještě větší a pak snižuj. Vyhneš se případnému zadření. Ventilátor pro teploty v našich zeměpisných šířkach stačí origo, ale klidně se dá zadřít i vodník.Chce to trochu citu. Karbec to chce alespoň 17,5 i když s litinou a karbcem16mm/origo čínským/ mi to jede 100km po rovině.

jsem si misto vetsiho ventlilatoru objednal radsi tohle http://www.scootland.cz/zbozi/str8-sani ... minarelli/
ale jeste to nemam, tak netusim jak moc to pomuze
tryska 50 mi prijde mala, nebyl to nahodou zpusob restrikce? koukni do sani jestli tam taky neco nenajdes
zacal bych radsi tryskou vetsi a pak zmensovat na zaklade barvy svicky

jardajbc píše:Tryskou začni klidně ještě větší a pak snižuj. Vyhneš se případnému zadření. Ventilátor pro teploty v našich zeměpisných šířkach stačí origo, ale klidně se dá zadřít i vodník.Chce to trochu citu. Karbec to chce alespoň 17,5 i když s litinou a karbcem16mm/origo čínským/ mi to jede 100km po rovině.

No v ůvodu příspěvku jsem psal 12 mm ... takže původní karbec ... nemíním to nijak zvlášť hnát do extrémů, postačí mi větší zátah v kopcích.
Tak jo, zkusím to s 60 tryskou pro začátek ...

j3nda píše:jsem si misto vetsiho ventlilatoru objednal radsi tohle http://www.scootland.cz/zbozi/str8-sani ... minarelli/
ale jeste to nemam, tak netusim jak moc to pomuze
tryska 50 mi prijde mala, nebyl to nahodou zpusob restrikce? koukni do sani jestli tam taky neco nenajdes
zacal bych radsi tryskou vetsi a pak zmensovat na zaklade barvy svicky

čeče, asi ne, odstranil jsem slepé rameno na výfuku, odblokoval variátor, jede to teď po rovince asi 60 km/h, ale mám 96 kg ... takže asi dobrý.
Takže myslíš, že mám začít s větší tryskou než 60 ????

jake barvy maš tet svičku

gunit4 píše:jake barvy maš tet svičku

Jsem se právě dneska díval, úplně brutálně cihlově nádherně krásnou
Ale mám tam ještě ten 50ccm válec a origo 50 trysku ... A jezdí dobře, krásně za plynem, ale v kopcích netáhne, právě proto jsem
si objednal ten 70ccm válec...

jaky valec značka typ

normálně motor CPI 50.

Displacement: 49.26 ccm (3.01 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, two-stroke
Power: 3.44 HP (2.5 kW)) @ 7000 RPM
Torque: 3.92 Nm (0.4 kgf-m or 2.9 ft.lbs) @ 7000 RPM
Top speed: 45.0 km/h (28.0 mph)
Compression: 6.9:1
Bore x stroke: 40.0 x 39.2 mm (1.6 x 1.5 inches)
Ignition: CDI
Gearbox: Automatic
Clutch: Dry, centrifugal CVT system
Fuel consumption: 2.00 litres/100 km (50.0 km/l or 117.61 mpg)
Greenhouse gases: 46.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

joa ela jaky valec 70cc značka typ . např Stage 6 racing

objednal jsem to na e-bay.com, od scootertuning24.de ... tenhle kousek http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... K:MEWNX:IT
i s dopravou do ČR za necelé 2 litry ....

začal bych od trysky 90 a snižoval podle barvy svičky ja to tež tak delal při koupi valce kliky apod:D