Tak to je záhada, by mě teda zajímalo co způsobuje že ti zůstává viset startér ještě mě napadlo tlačítko startu nebo skrat kabeláže.

To je mi taky zahadou.myslel jsem ze se ten starter vysouzva jako u auta, ale on je v zaberu furt a musi tam byt nekde dalsi spojka nebo neco co to rozpojuje. kdybych aspon mel nejake schema jak to funguje.. ted nemam moc casu abych to rozebral..

...třeba něco jako volnoběžka )))

Jo to uz jsem se taky docetl. ale nevim jak to funguje,da se nejak opravit nebo jen vymenit? co muze byt pricina? omlouvam se za blbe dotazy ale jsem zacatecnik..

Zdravím chlapci
už jsem myslel že najezdím první 1000km bez poruchy, ale pravda je jiná cestou do práce z ničeho nic chcípl. Později pri rozborce jsem zjistil že je ulitá svíčka dal jdem novou a proplém stále přetrvává nakopnu skůtr chytne a zdechne kouknu na svíčku mokrá už jsem vyzkoušel všechno karburátor čistý, svíčka, benzín, napadá mě už jen zapalování při protočení jiskru dává ale při nastartování vynechá, taky ta mokrá svíčka asi napovídá že se nespaluje benzín. Dík za radu po opravě napíšu co za tím bylo.

Tak dnes jsem zkoušel sundat pulzní snímač skontroloval jestli snímá OK, dobil baterku, nastartoval a mrška chytla ale po přidání plynu vynechává motor takže to vypadá na CDI doufám že je to trefa do černého a bude klid.

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Dnes po výměně CDI a skůtřík šlape jako hodinky, pro zajímavost origo CDI odešlo po 912 km. Vřele doporučuji tento obchod s náhradnímy díly je levný a doručení je rychlé: http://www.impexmoto.com/?p=productsLis ... LY--skutry