Variátor MALOSSI

Ahoj, jj chystám se, přez zimní údržbu jsem totiž zjistil, že se už někdo hrabal ve variátoru (mám skútra z druhé ruky, něco tady o mém skútru 100-125ccm-skutry-f3/piaggio-x10-125-i-e-t11516-15.html#p261442 ), klec válečků + pevná polořemenice je tam r.v. 2007 (ikdyž dle čísel totožné s díly pro X10), ale štve mě to a chci koupit nový, akorát řeším zda orig. či malossi... ani tak nechci ztoho dělat žihadlo či navyšovat maximálku, spíše bych upřednostnil komfort rozjiždění - plynulé zrychlování při postupně se zvyšujících otáčkach. Každopádně jsem rád, že máš stejný model a experimentuješ s variátorem, byl bych rád kdybys pak napsal postřehy, či průběhy rozjezdů oproti originálu... díky moc

Tak koukám že jsi X10 proklepl pořádně jj jsi borec ... Já sem si minulý týden dodělával držák kufru ... Jestli ti můžu doporučit a finance ti to dovolí, tak běž do MALOSSI podle mě neprohloupíš a jak sem už psal, tak pocítíš razantní změnu k lepšímu. Vem si tu sadu na kterou sem dával odkaz,je u toho i pružina, tak ti odpadá myšlenka kterou koupit

OK, díky, variátor budu měnit při výměně řemene (za cca 3tkm), do té doby musím posbírat veškeré možné info.. každopádně kdybys ještě experimentoval s válečkama, dej prosím vědět jak skútr na to reaguje, díky...

Jinak taky plánují koupi kufru... Jakou velikost jsi zvolil? nebo daváš origo? Popř. můžem tohle probrat ve vlákně o X10? 100-125ccm-skutry-f3/piaggio-x10-125-i-e-t11516-30.html#p264444 ať tady neplevelíme téma o Malossi

Ahoj,
je to cca 1 měsíc co jsem namontoval malossi varec a včera jsem prováděl lehkou kontrolu jak vše sedlo. Nedalo mi to a variátor opět rozebral. Jaké bylo překvapení když jsem čistil válečky/Malossi 8g/ a byly na nich již viditelné plošky opotřebení. Nájezd za měsíc používání malossi cca 500 Km 99%město. Vím že válečky je spotřební materiál ale po tak malém nájezdu ?..má někdo stejné zkušenosti ?

Ahoj lidi...nevíte někdo jaký je rozdíl mezi variátorem Malossi Multivar 2000 a malossi multivar? Nějak mi to nejde do hlavy...

http://www.emalossi.cz/variator-multiva ... 0-5113341/
http://www.emalossi.cz/variator-multivar-x-citing-500/

A nemáte náhodou někdo praktickou zkušenost rozdílu mezi klasickým Multivarem 2 000 a tím novým MHR?

CONT píše:Ahoj,
je to cca 1 měsíc co jsem namontoval malossi varec a včera jsem prováděl lehkou kontrolu jak vše sedlo. Nedalo mi to a variátor opět rozebral. Jaké bylo překvapení když jsem čistil válečky/Malossi 8g/ a byly na nich již viditelné plošky opotřebení. Nájezd za měsíc používání malossi cca 500 Km 99%město. Vím že válečky je spotřební materiál ale po tak malém nájezdu ?..má někdo stejné zkušenosti ?

Jo je to tak. Podle mě je to zbytečná investice, co ti udělá varec to ti udělájí i Dr.Pulley válečky a vyjdou cca: 35€

Trabuk píše:Ahoj lidi...nevíte někdo jaký je rozdíl mezi variátorem Malossi Multivar 2000 a malossi multivar? Nějak mi to nejde do hlavy...

http://www.emalossi.cz/variator-multiva ... 0-5113341/
http://www.emalossi.cz/variator-multivar-x-citing-500/

To by me taky docela zajimalo.Ale asi nikdo to nevi.

Tak jsem pořídil MHR. Podstatně lepší pružné zrychlení, celkově jede ve vyšších otáčkách. Po prvních pár metrech se mi jeví jako hodně dobrý při zrychlení z 50 na 80. To je bleskurychlé a předjetí je sranda.

Mm Piaggio Typhoon 1999. Koupeno od nemocnice Takže je to celý v sérii. Chystám se na Malossi multivar. Ty válečky u toho jsou nějaký rozumný kompromis nebo má cenu ladit dál? Standart je tam asi 16x13 s hmotností 8.0g ale někde čtu že je ta možá i jiný rozměr a 5g..

Jde mi o to jestli k tomu mám koupit i jiný válečky rovnou na nějakou laboraci nebo je to vymyšlený nejlíp což asi je přímo do Malossi.

Díky

Variátor se dodává v sadě mimo jiné i s válečkama...dej tam ty co přijdou a když ti to nebude vyhovovat, tak koupíš jiný.....mně ale vždycky dodano válečky vyhovovaly......

ok, děkuju. Kupoval jsem to ve skutr tunningu a ptal jsem se právě a prodavač moc nevěděl mi přišlo. Řikal : noo, ten variátor pasuje asi na 200 skůtrů takže se může stát, že tyhle válečky fungovat nebudou, ale nestává se to.. Tak uvidíme pozítří

7.5. edit:
Tak jsem to včera namontoval na Piaggio typhoon 1999. Je to pecka Na prvním mým skutru kymco agility 50 to neudělalo vubec nic, ale tady to fakt chodí líp. Motor letí do vyšších otáček ( až mám pocit, že se točí zbytečně moc při rozejdu a akcelerace by mohla být lepší - možná lehký válečky, ale dal jsem tam ty co byly v balení ) , líp drží rychlost a hlavně člověk dá na 5 vteřin plnej a pak už jen ubírá a i rychlost tacho 80kmh to udrží na čtvrt plynu, což dřív neexistovalo Maximálka se zvýšila z asi 77 tacho na 83-85 tacho - měřeno na rovině na stejným useku. Válečky jsem tam dal na sucho, překvapilo mě, že originály byly namazaný vazelíno. Čekám na leo vince zx

Malossi je dobrá volba u mě taky spokojenost,,, mám9,5g a teď sem namontoval i kevlar.řemen, tak uvidím až se to trošku zajezdí jak to bude fungovat, snad mi neklesne maximalka

Pánové není tu někdo z Prahy nebo Prahy východ, kdo by mi pomohl s instalací Malossi variátoru do B400? Můžeme to spáchat buď u mě v garáži, nebo u vás. Teoreticky mám vše zmáklé, ale přeci jen bych radši někoho "k ruce" Samozřejmě počítám s finanční či tekutou odměnou - jde mi o to, že si chci výměnu udělat sám a při té příležitosti zkouknout, jestli je vše ostatní OK. Proto to nechci dávat někam do servisu.
Kdyžtak prosím kontakt do SZ. Předem díky, Michal

Pročetl jsem celé vlákno, respektive všechna vlákna tady na fóru týkající se multivaru a musím říct, že nejsem o moc moudřejší.

Obecně u většiny otázek a následných odpovědí je patrné, že se píší s dojmy po okamžité instalaci, jen velmi málo poznatků bylo napsáno s odstupem. Určitě by bylo fajn, pokud by se dlouhodobí majitelé Malossi Multivaru podělili o svoje poznatky (možná by nebylo od věci i napsat vždy skútr nebo alespoň kubaturu, tipuji, že přínos nebude všude tak dobře patrný) s odstupem času a hlavně najetými km. Stále mi zůstává několik otázek. Já přemýšlím o nákupu do Piaggio New Typhoon (125, leader), nicméně určitě se budou pro ostatní hodit i další kubatury.

* spotřeba - změna, o kolik?
* opotřebení válečků - jak se změnilo?
* je možné vyladit do nějaké podoby, že je znát rozdíl oproti klasice - tj.zlepšení rozjezdů a ponechání stávající maximálky?

Vyplatí se tedy?

díky