Tak se nám brzo rozroste počet lidí s těmito válečky a konečně přibudou také ne-Burgmanisté

Doufám, že co nejdříve sleze sníh, abychom se dočetli pár zkušeností s válečky na SilverWingu 600 a Hondě SH125

Zdar kluci, taky jsme se pustili do těhle válečků a docela v pohodě. Zatím je to strašně zmatený, hlavně kompatibilita co na jaký skůtr funguje, a tak zatím laborujeme a zkoušíme. Myslím že na sezónu už bude vše vyřešené. Dr.pulley dělá i spojky a zároveň výrobce doporučuje při instalaci i vodítka variátoru, ty zatím nemám na shopu, ale můžu je objednat. Pokud by někdo měl zájem a chtěl udělat srovnávací test, tak mu udělám slušnou cenu. Test by potom vyšel na portálu. Musíte se ale domluvit, vždy by byl jeden test na jeden model scoota. Pokud by někdo chtěl tak mi pište na PZ. Jinak tady je odkaz http://e-shop.adventure-biker.cz/index. ... =Dr.pulley

Ještě jedna věc, výrobce udává že už to někdo kopíruje a v testech to vychází o dost hůř a ničí to klece.

Hehe, tak to bylo rychlejší než jsem myslel

Doufám, že to tenhle produkt trošku rozšíří do povědomí lidí.

tak já ty válečky asi testnu,až bude chvilka vyrazim za Pavlikem do AB...

taky bych testnul, ale nevim jake vybrat
mam minarelli horizontal, ale variator polini hi speed a ten ma valecky vetsi 16x13 namisto 15x12
kdyz vyberu 16x13 pujde to tam? ma to nekdo vyzkousene? jaky je prepocet vahy oproti obyc?

Když máš jiný než sériový variátor, tak to je úplný laborování. Spíš mrkni na Italský fórum, jestli někdo nemá tuhle kombinaci s Dr.Pulley válečkama - to bude asi nejmenší "zlo".
Přepočítat váhy jen tak nelze, je to pokaždé jinak, ale vetšinou to bývá +- 1-2gr.

Pokud teda nechceš jen tak kupovat 2-3 pokusný sady.

hm tak to me od experimentovani ponekud odrazuje uvidime jestli se mi podari neco vystourat
ale koukal jsem na konstrukci a pride mi, ze spousta veci je prave vyresena tim jinym variatorem, vypada to totiz, ze tohle dost vyuziva prave toho, ze je to celkove vetsi nez klasicke valecky a tim to umoznuje se variatoru vice otevrit a zaradit tak tezsi prevod, jenze to uz mam prave na tom polini varci udelane a je videt, ze na nem remen chodi vys, tak nedokazu ani odhadnout jestli tu bude mit jeste nejaky prinos krome nizsiho opotrebeni

Musí být určitě těžší, alespoň podle toho že tam musí být větší třecí odpor (alespoň dle třecí plochy). Každopádně takhle je to na pytel páč to nejsou standardní levné válečky, ale nestandardní drahé, tak to budeš muset laborovat, což nemusí být nejlevnější. Zatím bych vydržel až budeme vědět přesnější náhrady.

Pavel: Muzes zjistit, jake (mely by to byt 20x12) a jakou vahu (ted mam 12g, tusim) na Leonardo 250? Motor yamaha/minarelli ? Mam tam tedka nove valecky, ale docela bych tyhle zkusil, jaky bude rozdil v serii variu...

Zjistit si to můžeš sám, na první straně je odkaz na tabulku doporučených vah pro různé skútry.

Pro Leonardo 250 je doporučeno 14gr. Viz. tabulka.

Takze jako serie valecky. Jenze, ted otazka zni - tezsi nebo lehci? Nikdo s motorem 250yama si to zatim neobjednaval, ze?

podle ty tabulky je to u me vahove taky jako serie valecky (ty puvodni) jenze od toho uz ted jsem 2g jinde
ta tabulka nezohlednuje dalsi tuning, takze vubec netusim, je dobra tak pro nekoho s burgmanem 650 u ktereho byl dotedka nejvetsi tuning montaz vyhrivanych heftu
spis by pomohly zkusenosti tech co to uz maj aby napsali mam motor ten a ten, puvodne jsem mel 5g ted mam dr.pulley 6g aby se podle toho dalo neco odvodit

Ano, proto jsem psal, že když nemáš sériový variátor, tak je to největší laborování. Můžeš zkusit koupit do toho variátoru ty co máš teďka, ale o 1g těžší. Nikdo ti ale výsledek garantovat nemůže.
Ta zpráva s odkazem na tabulku doporučených vah byla pro Misu.

PS: Jo a Burgman 650 nemá válečky, takže tam tyhle starosti úplně odpadají

Včera jsem si u fokyho vyzvedl válečky pro Hondu SH 125 11g (SR2015). Podle tabulky výrobce Dr. Pulley jsou doporučeny 11,5g a podle tohole odkazu http://www.ozscootersdirect.com.au/store/product_info.php?products_id=275 jsou pro Hondu SH 150 Kymco/Sym 125/150 doporučeny 10 g - nevím teda z pohledu jaké charakteristiky jestli náhrada za originální a tedy kompromis mezi zrychlením a max. rychlostí nebo spíš pro max rychlost nebo jen max. zrychlení. Otázkou je také pro mě rezerva ve váze z hlediska opotřebení i když třeba i minimálního. Proto jsem volil 11 g.

Beru to jako experiment a při nejbližší oblevě podám další info. Jinak můj skútr má teď nový řemen (origo). Variátor je původní bez většího opotřebení. Skútr má najeto cca 50 tis. km.

Hodně lidí dává ve výsledku ještě lehčí, než jsou doporučené výrobcem Dr.Pulley.

Při bližším zkoumání totiž vesměs hodně lidí zjistí, že v maximální rychlosti mezi 11g a 10g není zásadní rozdíl, ale ve zrychlení ano. Třeba pro Burgmana 400 je doporučeno 21g, ale prostě všichni dávaj 18g, protože to na maximálce není znát, ale na zrychlení ano a zásadně. Samozřejmě to nelze paušálně aplikovat na všechny skútry, u hodně skútrů to bude naopak.