Piaggio X9 500 Evo a Leo vince 4road

Zdravím, nemá někdo zkušennost s tímto výfukem?Chtěl bych dát nějaký laďák, aby to mělo takový ten hluboký zvuk, ale nemůžu nikde nic najít, krom Leo vince 4road.Jaký to bude mít asi tak zvuk?Koukal jsem na Youtube na pár videí, ale nedokážu si z toho udělat žádný obrázek.Na některých videích je zvuk bomba, na některých mi to příjde, že tam není skoro žádný rozdíl oproti serii, tak nevím.Přeci jen stojí přes 9000, a nerad bych, aby to bylo skoro to samý co serie.


Může někdo poradit?

to je v pořádku že jednou byl výfuk hlasitý,podruhé ne.je homologovaný takže za normální situace je zvuk skoro normální,vtip je v tom,že z výfuku se dá jednoduchým způsobem demontovat středová trubka a tím docílíš hlubokého zvuku.takže záleží na každém,zda chce mít skoro normální zvuk výfuku,nebo...

Klidně ho tam dej, ale zrovna tady mi to připadají totálně vyhozený peníze. Na nexuse bych ho i dal, ale na takovýho cesťáka. Představa, že mi to pořád řve do ucha navíc za vysokým plexi je přímo děsivá. Pokud máš malý plexi, tak to asi bude zajímavý, ale za velkým givi to bude strašný. Navíc to tomu skůtru moc nepřidá, ten vzhled mi k nějakýmu brutálnímu zvuku moc nejde.
A dát za fuk 1/5 pořizovací ceny skůtru je masakr, pokud je ten origo v pořádku.
Jinak videjí s nexusama a pod. na leo vince musí být mraky. Včra jsem viděl xcitinga 500 s laďákem a to vypadalo moc hezky jak vizuálně tak sluchově, tlumený, ale bylo to poznat.
jinak u nás sotva někdo bude mít na X9 laďák, ale nexus by tady nějakej mohl být k případnému odposlouchání.
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=61745
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=71053

Já mám origo plexi, ale je fakt, že od 80km/h motor vůbec neslyším a to mě deptá.Rád motor poslouchám.
Je fakt, že vypadat to bude asi zajímavě,ale to jsem si u opěrky spolujezdce myslel taky, a teď už si to bez ní nedokážu představit.Akorát ta cena, to je brut.

Zkus tyhle : http://www.creptus.cz/index.php/cz/.

Mě by zajímalo jestli, pokud se výfuk namontuje na motor se vstřikováním, je třeba motor nějak ladit. U karburátorovýho Burgmana 400 se tady kolegovi zadřel motor po montáži LeoVince bez dalšího nastavení bohatosti směsi...

No, ptal jsem se ve Scootlandu, a tam mi bylo řečeno, že není potřeba vstřikování upravovat ani po vyndání db killeru.
Kolega ze Skutfora ho měl taky Na X9 500 i.e. a bez problémů.Možná by se mohl vyjádřit ještě někdo, kdo má tento výfuk namontovanej, jaký s tím má zkušennosti.

Odpověd ze Scootlandu na otázku jestli mohou nastat po montáži laufu nějaké neduhy:

"Někdy je nutné přenastavit variátor. Airbox ani vstřikování nemusíte upravovat.
Navíc skútr se nemusí upravovat ani pro jízdu bez db killeru. Db killer nemá žádný vliv na chod ani spolehlivost motoru. Měřili jsme to i na motorové brzdě a ani na výkonu to není poznat."