Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli máte někdo zkušenost s přestavbou Majesty 125 na 180. A má to vůbec smysl? Díky za rady.

3.9. edit:
Budu muset měnit kliku na Majesty rv 2000?

kliku ne, jen válec s pístem a kroužky a těsnění, viz kompletní sada
http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-v ... li-177ccm/

Určitě ne kliku? Někdo mi říkal že kliky byly kompatibilní až od roku. 2002-2006, a já mám 2000, ale pokud jen válec s pistem tak by to bylo v pohodě.

5.9. edit:
Takže kliku měnit nemusím, ale ve scootlendu mi řekli že by neměla mít než 20k a já mám 35k najeto, mám jim věřit nebo to mám risknout.

Takže z toho sešlo, opravdu bych musel dávat novou kliku nebo repasi což je 3-4000,-, takže to nechám být.

Bud rád, já zítra jedu pro skutr Majesty 180ccm která byla původně 125ccm a odešla klika, která to nevydržela najeto 35000km. Takže nepředělávat 125ccm na 180ccm z původní klikou.

Nevím,nevím.Ale úpravy zvětšení objemu jsou pouze pro sportovní účely.Sice to nikdo nepozná,ale když se něco přihodí,tak to je pak docela průšvih.

125 ,150 i 180 mají kliku naprosto stejnou stejně jako blok a mnoho dalších věcí

Jo,to asi mají.Ale v TP je napsáno 125 a nebo se pletu 180?To je to samý,jako když do Rapida 130 narveš motor 1.8.To je normální?Chlapci,děláte v tom "motorkaření"pěknej bordel.To si myslíte,že jezdit na motorce znamená :jezdím z papírama,který vlastně ani na to,co mám pod zadkem nemám.Nevadí.Objemy si "regulujete"jak se vám líbí a co se hodí.Jen proto,že nemáte na to,aby jste si udělali lejstra na větší objem a nebo nejsou chechtáky na větší motorku?Motorkařina je za A:koníček,který má člověk v genech a má jasně daný,že je to styl jeho života.B:je to koníček,který žere obsah peněženky tak,že je dobrý si pořídit super tiskárnu.
Jemně přirovnám k situaci:Přijdeš do hospody,poručíš si dvanáctku,přijde číšník a v půlitru má vodu.Zeptáš se proč?A on odpoví.No pivo došlo,tak je jen voda.Máš před sebou půlitr?No máš,tak nekecej a chlastej.

Kód: Vybrat vše

Ale v TP je napsáno 125 a nebo se pletu 180?

Záleží kterou máš, já mám originál 180

Kód: Vybrat vše

To je to samý,jako když do Rapida 130 narveš motor 1.8

Ne není to samý protože neměníš motor,ale jen válec a to je vcelku podstatný rozdíl Bohužel tuning Majdy z 125 na 180 nemá absolutně smysl,protože jediné čeho se dosáhne je větší zatížení mechanických dílů. Rozumný tuning by byl dát tam 250ccm motor,ale to je ekonomický nesmysl.

Kód: Vybrat vše

Objemy si "regulujete"jak se vám líbí a co se hodí.Jen proto,že nemáte na to,aby jste si udělali lejstra na větší objem a nebo nejsou chechtáky na větší motorku?

Mám neomezené A a kdybych chtěl něco většího tak to také není problém,ale s výkonem roste i hmotnost, velikost a neohrabanost ve městě

Takže kdyby tam šel bez problémů dostat větší motor a zůstala velikost majdy tak jsem spokojen.

Hele,název vlákna je ze 125 na 180.Měnit objem zdvihového objemu lze,pouze pro sportovní účely.Jestli je základ motoru stejný,tak je to fuk.Prostě máš zdvihový objem 125 a pokud si z toho uděláš 250,to je každýho věc.Ale.Na veřejné komunikace to nesmí.Pojem a z hnojem je taky rozdíl.Tak nepitvej kraviny.Jsem docela zvědavý na to,když bude mít někdo nehodu nablízku a stane se,tak jak pak poradíš?Zásadně se jezdí s tím,co souhlasí z TP.Proto jsem psal,že si z toho děláte jen bordel.Objem je objem.Výkon je výkon.A tečka.V jiným,docela k tomuto tématu identickým problémem je pořád jedno.Trubka z Béčkovýma papírama potřebuje něco lepšího,protože je to motorkář.Ale má akorát bobky si udělat lejstra na něco většího,než stopětadvácu-skutra,co mu namalujou do lejstra z Béčkem.Pak se tady nesmyslně tuní mopedy.Upřímně.Udělejte si lejstra na motorku,kupte si pořádnýho skůtra,nebo motorku a tuhle muší kategorii hoďte za hlavu.I s těma tuzingama.Objem nenahradíš ani Akrapem.

Kamarádova sestřenice v rakousku udělala z 50 70ku.No pokuta 400€ 1/2 roku bez řp a 300€ za odtah,uskladnění,vrácení.Kolik ji stálo to překopání tam a zpět uz neřekla.

Odesláno z mého HUAWEI VNS-L21 pomocí Tapatalk

No tak se uklidníme. Přestaneme se navážet do ostatních a začneme se chovat normálně. Pokud má někdo potřebu to předělat z 125 na 180 je to jeho věc a jeho následný problém. Realita u nás je, že to nikdo nezjistí a zjišťovat nebude.
A k tomu rakouskému jedna paní povídala snad jen to, že nedostala pokutu za změnu objemu, ale odstranění restrikce na max rychlost na kterou jsou 50tky nastaveny.

Takže závěrem, ano předělat to jde a stačí ti válec a pistni sada. Negativem je že to není legální a je to ekonomicky nevýhodné.

Ono je to klidný.Nikdo nikoho,tedy ani já neurážím.Ale ono se říká:tak dlouho se chodí se džbánem,až...Ono dokud není průser,tak můžeš překopat i flintu.No a až se přihodí,že se hlaveň rozerve,jak konzerva,tak pak se šetří proč.No a ono mít papíry na fichtla a jezdit z nelegálně upraveným motocyklem je více či méně to samý,jako z flintou.Proto jsem i psal,že si z toho většina dělá pěknej bordel.A to není urážka,ale fakt.Totéž je ve srovnání i jízda v MHD načerno.Někdo to má jako adrenalin a pak mu exekutoři zabaví majetek.A někdo ,kdo chápe že zdarma se nedá jezdit,si ten pitomej lístek koupí.Ono ani u pumpy nedostaneš plnou nádrž zadarmo.A pak je otázka.Kdo z těch dvou příkladů uvažuje normálně?
Ještě dodatek.Dřív,no hodně nazpět,jsme dělali papíry na motorku tak,jak nám to dle datumu narození vycházelo.Jezdilo se na fichtlovi,pak dle možností různý kubatury.Nepřemýšlelo se nad tím,jak to oje..t,ale jak to udělat.Kamarádi ,co byli nablízku zaučili,co a jak a hurá do autoškoly.Ale zásada byla jen jedna.Už jsi udělal papíry na motorku?Už jen proces získání AM nebylo jen tak.Dneska z Béééčkem to má každej ....l.Bylo to sice pro někoho tvrdý,ale mít papíry na motorku byla jiná kategorie a ten,kdo je neudělal?No to byl totál.....A udělat si papíry na pincka-fichtla byl docela velký průlom v životě patnáctiletých.Dneska je to akorát tak,že si každej myslí,že to má z béééčkem a je to v pohodě.

Ale je hezké, že když tady má někdo konkrétní dotaz, dostane se mu kromě odpovědí na dotaz i rozsáhlých pojednání o celkové pokleslosti lidské morálky, včetně téměř biblických podobenství.Takový tazatel potom vyjde z fóra jiný a lepší. A tak to má být

Súhlasím s tebou zdeny65,každý má jazdit na tom na čo má papiere.Lebo aj 50ky sa dajú vytunit,že to jazdí raz tolko.A ked na to potom sadne 15 ročné decko,tak od prúseru neni daleko.Tiež nemám rád keď,keď okolo mňa jazdia ludia čo nemajú na ceste čo robiť.U mňa platí 125 je 125 a 500 zasa 500.Prečo to meniť týmto spôsobomNiekto si kúpi 500ku a chce jazdit do 100vky aby jazdil na spotrebu,druhý si zas kúpi 125ku a chce aby mu lietala 130.Keď chcem viac,kúpim si čo potrebujem a na čo mám oprávnenie.