Zdravim,
chtěl jsem se zeptat někoho, kdo je z Ústeckého kraje a našel by si čas na odstranění podložky (restrikce) u variátoru na mém skútru. Nechce se mi do toho samotnému prd tomu rozumím a nikdo ze známých to ještě nikdy neodstraňoval.

Tak na variátoru prý žádná podložka není že by bylo zaškrceno někde jinde?

Na variátoru, ani ve výfuku, na karburátoru a ani v sání žádná restrikce dnes jsme to měly celý rozebraný na variátoru je trubička, ale bez podložky.
Setkal jste se s tím někdo?

A co CDI ? nevede ti tam jeden dratek navic mimo konektor

Elektroniku jsem prohledával, vše je v konektorech i podle plánku co jsem dostal.
Jediné co nás napadlo je sundat ten váleček co je na ose u variátoru a nechám ho o 3mm zbrousit. Je možné totiž, že nedávají podložky, ale delší válečky.
Psal jsem přímo na Rhon-motor.com a odepsali mi, že pro odstranění restrikce se mám zeptat u prodejce, že nemůžou jako výrobci radit jak obejít normy atd. Tak váleček se bude brousit dnes večer, zítra to tam nandáme a uvidí se.

Ten motor má sám o sobě větší sílu, už proto aby to vytáhlo metrák vážícího řidiče do kopce. Podle norem to má jed jen 45km/h a oni to právě tímto způsobem dělají, aby to mohli prodávat. (aspoň tak si to vykládám já)

aha,dík za vysvětlenou Tak já si dnes zarezervoval tu 125ccm od nich,tak odufam ze s mejma 59kg to tech 90 poleti po odstraneni restrikce,pokud teda půjde odstranit,uricte napis,jak si stim dopadl ! pač předpokládám že ta 125 bude to mít dělané stejně,jako ta tvoje 50ka.


edit Rady: necituj predchozi prispevk

125 restrikci nemá,to se dělá jen na 50 aby jela jen těch předpisových 45.

Kokeš píše:125 restrikci nemá,to se dělá jen na 50 aby jela jen těch předpisových 45.

Já bych řekl že má.psal jsem email prodejci,jestli jde tato pojistka odejmout jejich sevrisem,tak by nebyla ztracena zaruka..a bylo mi napsano
"Červených skútrů je cca 12 kusů,pojistka na omezení rychlosti je
odnímatelná,ale výrobce doporučuje prvních cca 500 km jezdit s pojistkou než
se skútr zajede.
Doprava do Třemošné je po domluvě možná."
"

jenže tady mícháš jablka a hrušky...to co ti ukazuje tachometr neni reálná rychlost kterou to jede.každej tachometr má odchylku....v těch 215 už může být odchylka klidně 15% takže ta rychlost v TP je ta reálná[/quote]

Samozřejmě měřeno podle GPS, nejde o to, že tachometr kecá jde o to, že výrobci uvádějí schválně nižší rychlost.

Tak (podložka odstraněna) ale zase rozjezd mizernej, jakoby se to rozjíždělo na dvojku maximálka 60 km/h. Sání otevřeno a přetryskováno, ale podložku jsem vrátil, protože ty rozjezdy byly hrozný takže jsem zase na svých 45km/h jde vyměnit variátor za větší průměr? Tudíž vyšší rychlost?

Lehčí válečky do variátoru + větší volnoběžnou trysku + trvrdší spojkový pružinky a budeš na semaforech všude startovat první

Tak po pokusech obejít restrikci, mechanickou cestou jsem kouknul na elektroinstalaci a hurá, restrikce byla v kabelu. Odpojeno a už lítám 70km/h.

cau, jses frajer zes na to dosel, muzes semka prosimte dat fotku ktery kabel si odpojil? Budu mit tohohle Rhona doma dokonce 2x tak at vim co a jak. Dik
Pro rejpaly: Ne nekupoval jsem je, budou zadarmo z vernostniho programu