Yamaha X-MAX 250 r.08 - benzínové čerpadlo po zahřátí nejde

Ahoj. Na svém X-MAXu jsem až doteď najel cca 25 tisíc km bez jediné závady (kromě prasklé žárovky). Nyní mi začalo odcházet benzínové čerpadlo. V horkých letních dnech, když je prázdnější nádrž, na volnoběh chcípne a už nenastartuje. Ve Vrbovce závadu diagnostikovali a nové čerpadlo je prý možné koupit jedině dohromady s nádrží (je uvnitř) za šílených 15500 Kč. Celkem i s prací 17 tisíc korun za opravu.

Prý to u Yamahy není až tak ojedinělá závada a stává se to běžně. Chci se tedy zeptat, jestli tu není ještě někdo jiný, komu se to na XMAXovi stalo a jak to řešil? Přijde mi to docela dost peněz kvůli jedné součástce.

Díky za reakce.

Jo je to nejak slabina a uz jsem to slysel od vice lidi. Dokonce pry Yamaha zvazuje svolavacku na vymenu cerpadla, ale jeste nepadlo rozhodnuti, takze zatim to jde na vrub zakaznika a Yamaha mlci.

A je to normální, že se musí benzínové čerpadlo kupovat i s nádrží? Našel jsem několik inzerátů, kde se prodává benzínové čerpadlo zvlášť, tak mi to přijde divné, že by nešlo vyndat..

Mam ten samej problem.jsou to ......, vedej to a ....... na to.vyndat jde, ale pouzity bych tam nedaval...chtej za nej kolem 3000 a nemas zadnou jistotu jestli nedela to stejny a nebo hned nezacne.jde to vyresit nakym jinym cerpadlem, ktery dava +- stejne.no a bud ho dat do nadrze nebo nekam mezi hadicku.ceka me to taky, nez udelaj tu svolavacku.

Tak jsem to nakonec nechal opravit ve Vrbovce za cca 17 tisíc. Prý svolávačku nechystají, takže se moc netěš. A pokud by byla, dozví se to jen ten, kdo to má v záruce.
To nové čerpadlo už je prý bezporuchové, tak doufám, že je to pravda. Znovu už bych to nedal a šel radši do jiné značky..