Zdravím,
mám problém - včera jsem skútr nastartoval, ujel cca 500m, skútr jsem chcípnu a pak jsem už nenastartoval. Při startování to vypadalo jako vybitá baterka, použil jsem start. kabely připojené na auto, startér začal točit ale skútr nenaskočil.
Ověřena funkčnost:
baterka dobitá a je ok
tacháč nehlásí žádnou chybu
imobilizér ok
tlačítko na řídítkách na vypnutí motoru - ok
spínač na stojánku - taky ok
startér motorem točí
jiskru hází
při vynadné svíčce a startování je vidět že benzín lítá otvorem ven - tedy taky ok

Všechno při startování naběhne jak má, jen motor nenaskočí. Nevíte čím by to mohlo být nebo neznáte někoho kdo to dokáže spravit? (okolí Prahy) Dnes jsem navšívil servis Yamahy ve Vrbovce a při pohledu na jediného opraváře, který bloumal po dílně nevím zda si 750 Kč na hod. zasloužej...

No já tedy nevím, nejsem expert, asi bych moc nevěřil tomu benzínu. 500m vypadá na zbytek v karbci koukni jestli není třeba zalehlý podtlakový ventil za nádrží. Pokud tam tedy nějaký je. A svíčka je "uchcaná" když jí vyndáš po startování?

Svíčka je hodně mokrá, zkoušel jsem i stříknout benzín stříkačkou do válce - a nic

To je divný,tak to potom může být jiskrou. Jiskru to sice venku hodí, ale při kompresi v tom prostředí přeskočit nemusí. z výfuku smrdí benzín, nebo aspoň malinko zakouří? Koukal jsi ještě do sání? Je při startování znát zvuk otevření plynu?

na ten plyn a vyfuk zítra kouknu

31.3. edit:
tak ten plyn je znát a jak to pořád startuju tak je benzín cítit všude

Svicku poradne vysus, nejlepe nad plynovym varicem, pripadne horkovzdusnym fenem. Pokud je mokra tak pri kompresi jiskru nehodi.

dej novou svičku

Me se jednou u Favorita stalo, že nová svíčky venku házely jiskru a v motoru byly mrtvý. Asi něco mezi nebem a zemí , takže vyměň svíčku a vyčisti fajfku. Může tam bejt vysrážená vlhkost.

děkuji za rady ,ale svíčka je to prvni co jsem vyzkoušel

svíčku jsem mu půjčil, ale nejde to. On fakt potřebuje poradit, takže takové hlášky - máš mokrou svíčku, koukni na kabel ke svíčce, máš tam benzín atd. mu nepište. Nemá Speedfighta ani Aeroxe, ta Majesty prostě po vypnutí už nenastartovala. Takže, jiskru to dává, palivo také a svíček má kopu. Doporučil jsem mu pana Kazlepku, protože ho tu všichni chválí. Proto skútra poveze až z Prahy do Brna. Protože ve Vrbovce jim jde jenom o prachy a ve Scootlandu většího skútra než je Speedfight ještě neviděli

A co treba kvalita benzinu mě napadla majesty 400 musi jit na drc i v -10

Hele každej radí jak může a jaký má zkušenosti. Já měl problém u beverlyny, kdy nestartovala a nejela zrovna ve špatné svíčce. Takže buď tak hodnej a uklidni se a "takové hlášky" si nech pro sebe. Nejsme žádní profíci ani supermani, ale lidi co jsou ochotni pomoct když můžou. Pokud si s tím neporadí ani profi mechanici, tak je problém vážnější a tady ti s tím asi moc neporadíme.
Buď si to co si napsal jako apríl, nebo si mě v pátek večer opravdu dojal.

Benzín je taky v pohodě. Přijel ke mě tak na pět minut, tak snad mu benzín nestihl vyprchat. Víš, Wochomurko, když mu to nenastartovalo, tak první co udělal, kouknul jestli jde jiskra, poté palivo. Takže jsem myslel tím příspěvkem, že aby vysušil svíčku, kouknul na kabely, jestli má benzín v nádrži a v nejhorším případě, jestli má dobré válečy je zbytečné. Není to patnáctiletý kluk, co mu táta koupil Kentoyu. Také to přeci píše v úvodu, že vše základní, co je potřeba pro funkci motoru funguje.

O výměně svíčky za fungl novou nepadlo ani slovo, o vyčištění fajfky taky nic (až teď). Nevíme jestli je to stříkačka, nebo karbec, pojistky jste taky asi všechny prošli, relé asi taky, kabeláž asi taky, směs je asi seřízená, nový bezín je asi taky v nádrži, ventily jsou seřízený. Pokud z toho teče benzín, tak jsou asi hadičky vpohodě a podtlakový ventil v nádrži taky. Přeměřili jste podle manuálu zapalování? CDI je vpořádku? Připíchli to v tom servisu na diagnostiku, jestli je všechno vpohodě? Chtělo by to víc info o tý Yamaze samotný. Pokud chceš opravdu pomoct, tak o tom problému musíš napsat víc a nečekat, že se taky objeví superman a vyřeší to do druhého dne, když si neporadily dva profi servisy.
Základní servis tu každý chápe trošku jinak.

co kdyzž cdi nebo zapalovani hnul sem předctih. jakou mate svičku novou nebo ne použitou