Zdravím vás,
vlastním Yamahu majesty 125 rv. 99. Poslední dobou mě začala zlobit.
Při dojezdu na křižovatky většinou vzdechne, nebo při přidání plynu škube. Dále když jedu cca 90 a dám plný plyn, tak nejdřív nezabere, pak škubne a vystřelí jak raketa . Zdá se mi, jako by motor chvilkama vynechával.
Nemůžete mi někdo poradit, co to může být?
Začalo to malým drnčením (cvakáním)

Tak kamaráde,v tomhle ti neporadím.
Ale,ačkoli je to blbý, využívám tvého příspěvku a mám prosbu jestli by jsi se nepodíval na moje vlákno o Majesty 150,kde sháním rozměry tlumičů.Ony jsou totiž shodné i se 125.
Tak jestli to pro mne uděláš,budu ti moc vděčný.
Max.

jo aby to nebyly ložiska na klice, nebo něco takovýho :thinking: mě to tenkrát cvakalo šíleně a pak už to nejelo
kolik to má najeto?

jinak údržba je na tom dělaná pravidelně? jako výměna válečků, řemene, čištění vzduchovýho filtru nad variátorem - ten jsem měl jednou špinavý že
mi to moc nesálo vzduch,škubalo a skoro nejelo.

Mně taky Majesty dělá to, že při dojezdu na křižovatku občas chcípne (vysledoval jsem, že je to při studeném motoru, po 10ti km se situace obcykle upraví). Také, když Majesty vytáhnu z garáže, poprvé nastartuju ten studený motor, tak pak po lehkém otočení plynu se začne dusit a kdybych ho otočil na maximum, tak chcípne. Jen zlehka přidám, na hranici chípnutí, vydržím v této poloze tak 5 sekund, pak zaberu a je vše ok (ale tato situace nastává, když stojí cca 3dny a více v kuse).
Poradí někdo, kde je problém? Motka má najeto cca 15.000 km

Chlapi, mám problem ,snad mi někdo poradíte.
Dovezl jsem motorku yamahu majesty 125 z Itálie a mam problem projít STK že nemam výrobní štítek motorky. Našel jsem číslo rámu, číslo motoru ale žádnej štítek výrobce. Netušíte kde hledat? Volal jsem zástupci Yamahy do Prahy ale tam my tvrdili že číslo na rámu je stejné jako na na rámu ale v STK že to prostě bez toho štítku nejde.Děkuji za pomoc Kucek.

skywalker.l: mě se stává zas že při studenym motoru když dojíždim na křižovatku, tak sice nezdechne ale spadne do hodně nízkejch otáček,
jako kdyby měla zdechnout. po pár km se to upraví

to Kucek: Poradil bych ti, zajet na jinou technickou. Po mně nikdo žádný štítek nechtěl, ani bych nevěděl co to je a kde to hledat. Možná si jen narazil na idiota.

STK : přesně tak, jed na jinou technickou !, po mě ho chtěli, ale pak mi bokem řekl, že uděla jako že ho viděl a ok. Jinak PROBLÉM VYŘEŠEN , jednalo se o opravu za 120 Kč byla to špatná pájka ke svíčce , jiskra šla vedle. Na ty rozměry se podívám, ještě dnes je tu hodím

nie vsetky modely maju stitok ja som nemal len VIN cislo ramu a v TP mi napisali ze moto nema stitok

Koupil jsem skutr yamaha majesty 125 r.v. 98, jede skvěle, ale když je teplý tak občas nejde nastartovat. Startér točí, ale jako by nezapadl pastorek. Měl jsem startér vyndaný, a zjistil jsem, že pastorek je stále v záběru v ozubeným kolečku, ale to kolečko bylo trochu uvolněné. Funguje to asi jako volnoběžka. Z druhé strany je variátor a ten se mi zatím moc rozdělávat nechce. Poraďte, prosím, co s tím. Nemáte někdo dílenský manuál? Dík.

neo73 : možná je to volnoběžkou : viewtopic.php?f=4&t=412&start=435 - mám tam stejnou jako ty

Chci se zeptat, jak často měníte (na Majesty 125) vzduchový filtr?

jeden dotaz ma tlacit kapalinu ak dam dole viko z nadobky ma vystrekovat ci ne>>>mam problem odvzdusnit

Mě by taky zajímalo, jak odvzdušňujete... Mně se odvzdušnit na místě nikdy nepodařilo, vždycky jsem po chvíli vařil. Teď naliju kapalinu do chladiče, zavíčkuju a jedu, po pár km dolejvám do chladiče, co se ještě vejde a v pohodě...

Dělám to správně?

Není někde na motoru odvzdušňovací šroubek ? U mojí Aprilky vypadá stejně jako na brzdách .