Horvy: Jdu do garáže dát tam ten termostat a vyčistit chladič pokuĎ to i potom nepujde tak to odvezu do servisu

Večer napíšu jak to dopadlo [/quote]

Vrtulka opravdu může na hřídelce prokluzovat. Jednou se mi to stalo,sice na 50 ccm,ale taky jsem napřed netušil,čim to že to vařilo. Při sundání deklu,se normálně točila...až když jsem ji držel v ruce a zkusil zatočit,tak hle,při malym odporu se prostě protáčela,ale bez odporu se v pohodě točila. Takže bych mrknul na to.Další varianta je těsnění pod hlavou,ale to bych kontroloval až jako poslední variantu.

skywalker.l píše:Děkuji za radu. Tys měl obdobný problem? Někde jsem se dočetl, že takhle zlobil maxster a yamaha tvrdila, že je chyba v budíkách, což se mi moc nezdá. Nehledě na to, že stojí bratru 5500,-...
Nevěděl bys o nějakém elektromechanikovi, který by byl schopný to dát do kupy? Nejlépe Praha a okolí..

sundej si sedlo at vidis na nadrz.. tam bude otvor pro nalevani a nekde v rohu na 4 srouby prichycen plavak.. zkus to rozdelat a mrknout na to.. pak budes vedet co s tim... Kdyz to bude spatny, koupis novy plovak... kdyz ne, musis jit po dratkach dal...
Nejsem z Prahyy ,takze nevim.

skywalker.l píše:Nevěděl bys o nějakém elektromechanikovi, který by byl schopný to dát do kupy? Nejlépe Praha a okolí..

http://www.scootland.cz
http://www.adventure-biker.cz

fyluta:
Ahoj, tak dnes jsem měl rozebraný plovák. Na první pohled vše v pořádku, tak jsem ho ještě proměřil a taky ok. Plovákem to tedy nebude.. Problém je, že i při vypnutém okruhu, místo aby ručička ukazovala napětí na baterii, je v maximální poloze nahoře (u písmena F) a taky nefungují digitální hodiny, ukazuje to nesmysly a nepočítá km. Bojím se, aby to nebyla řídící jednotka...

Ještě mě napadá - Má majesty (2002) vlastní řídící jednotku? Předpokládám, že ano, chci se zeptat, nevíte v kterých partiích skútru ji najdu? Někde pod budíky?

ahoj mam podobný problem ručička lítá nahoru a dolu a nedobíjí to jak si to vyřešil

Ahojky, resim tu s kolegou stejny problem, dnes mu zacala rucicka palivomeru po zapnuti klicku litat od baterky k nadrzi a zpet. Je teda pravda ze ma mrtvou baterku, na starter jen cvaka..

25.1. edit:
Tak je problém někde jinde.. Baterka je v poradku, ale po zapnuti klicku stale lita palivomer od paliva k baterce.. pokud chci startovat, pouze cvaka rele. nekde bude chybicka. privezl ji na vozejku asi někam nalitala sul nebo co. Nevite kam vedou draty od minusu baterky? kde je to ukostreno? jestli by nemohl byt problem tam.

Ahoj. Mně po otočení klíčku v zapalování lítala ručička palivoměru do krajních poloh a digitální displej ukazoval nesmyslný znaky. Jiný problém jsem neměl. Vyřešil jsem to výměnou celého tachometru Ten jsem koupil za necelých 1000,- a vše je ok.

Zdravím pánové, mám další problém se svým strojem,teče mi benzín okolo akcelerační pumpičky.Ještě jsem se do toho nepustil ale hodily by se nějaké tipy na opravu.V Yamaze to nemají ani nakreslené v part listu ,pouze celý spodek karbecu.Předem děkuji.

Tak to máme stejný problém, nemůže být problém s podtlakovým ventilem že propouští benzín i když nemá nastartovaný motor?

Ahoj, chtěl bych se zeptat na jednu věc. Mám yamahu majesty yp 125 a za 6 let, co jí vlastnim s ní nebyl žádný velký problém. Jen by mě zajímalo co může způsobovat, že mi přijde, že jakoby ta motorka cvaká. Přijde mi, že trošku jakoby cvaká, když jí mám nastartovanou na stojánku a poslouchám jí. Co tam může být špatné? Při koupi najeto 14tkm a dnes cca 40tkm. Jede pěkně celou dobu co jí mám, jen ten zvuk mi nějak nesedí. Můžou to být ventily? Před rokem jsem to měl v yamaze a byly snad seřízeny a zvuk byl potom klidnější. Děkuji, Michael.