Ahoj vsem,
chci se zeptat: Jak cistite vyfuk? Da se nejak "protahnout", myslim vycistit zevnitr?
Loni sem do nej nalil nejakej s**** (na rozpousteni necistot), 2 litry sem do nej nalil, asi tak 3 deci vytekly a zbytek mi "zustal" vevnitr, resp.se mi zdalo, ze nasakl vevnitr - ten zbytek sem dostal ven pri prvnim startu, kdy se mi valil z vyfuku hustej, sedivej kour tak po 5 minut. Kourova clona. Mel sem nahnano, aby mi neexplodoval!

Da se tedy vyfuk nejak protahnout? Take je docela zrezly - jenom na povrchu - jak obnovit barvu? Cim ho nastrikat?

Diky! S.

Já nevim jak se čistí, páč nikdy sem vejfuck nečistil, ale hlavně u originálního fucku je blbý, že nejde rozebrat jako laděnej fuck. Jakože koncovka apod. Takže místo čištění fucku, bych doporučoval laďák. Ten sem nikdy ještě nečistil a je porád v pohodě.

taky bych ocenil radu, hlavně jak a čim ho nejlíp natřít aby nebyl narezlej :cyclops:

Zrovna minuly tyden sem svuj vyfuk nastrikal.Staci ho odmontovat,obrousit nejlepe kartacem na uhlovou brusku-pozor na oci,pak uz jen zakoupit sprej na krby a krbova kamna.Vysledek je vselku velmi slusny,nepouziva se zakladni barva,strika se primo na vyfuk.Existuje v cerne a stribrne verzi a stoji cca 160,-kc a ma odolnost hodne pres 500 stupnu.O vikendu to nafotim a hodim sem nejakou fotku.

Kyblosi, tak do ladaku zatim nechci investovat, to radej koupim poradny stangle dozadu...serie ma solidni zvuk.

Petrzet - ja ho loni obrousil dratenym kartacem co to slo (kourilo se ze me a z vejfuku temer stejne) a nastrikal specialni sprejem na motory. Vydrzel ovsem do prvni vody na silnici, pak uz zase lehce a snadno narezavel - ta barva se mela strikat zatepla. taky sem nepouzil zakladovku, ale letos chci dat zakladovku + nastrik a vycistit ho.

Slysel sem, ze se pry da "vypalit". Ze je to jediny zpusob jak ho "vycistit". Nevite nekdo jak??

Diky S.

???bohuzel???

Jo vypálení je možné,ale já když jsem měl 2T,čistil jsem ho takovým tím kartáčkem jak se používá na mytí sklenic,dlouhej kartáč,je to piplačka,ale ujde to...barvu jsem koupil speciálně na výfuky za 170,- a jakmile se výfuk hodně zahřál barva se vypálila a vydržela mnoho let...

Vejfuk jsem vypaloval ještě kdysi na Mustangovi . Demontoval jsem ho , rozebral , ten užší konec ucpal a položil do plechovýho kyblu . Nalil do toho půl litra benzinu a zapálil .... až to vyhořelo tak to v rukavici chytneš a boucháním vo nějaký prkno vyklepeš ty saze . Za chvíli to ale bylo zase zasviněný .... no holt dvoutakt .... V dnešní době čtyřtaktů už nějaký čištění není aktuální . A Tvůj Velvet je předpokládám 4T.

Diky Daelimku, MP - ano, je to 4takt.
Tzn.ucpat vyvod (tezko ho rozeberu - je to jeden dil), zalit pul litrem benzinu, postavit ho tak, aby sel potrubim nahoru a seshora ho zapalit, utyct a pockat na vysledek?? A pak to vyklepat?

Urcite je prepazkovy ten vejfuk...aby to nebouchlo....a taky nevim, jestli z neho vyklepu ty saze, no...

Dik S.

Vůbec bych to neřešil.Nemá bejt čím zasviněnej.U Mustanga šel celej rozdělat,zůstala tam myslím jen jedna přepážka. A bylo to věčně zasoplený od oleja.

Pokud nepoužíváš olej do friťáku, tak bych to také naprosto neřešil Co se barvy týče, tak ten sprej na kamna je fakt dobrej, opravdu to drží jak čert, pokud chceš něco lépe vypadajícího, tak práškový lak, cena cca 300,- Kč

Já když sem přivezl scota domů,tak sem na něm lítal asi 2 dny a pak najednou přestal jet.Vyčistil sem všechno možný,rozebral složil,jiskru zkoušel,ale na nic sem nepřišel.Pak sem telefonoval kam se dalo,ptal snad uplně každýho až mi pár lidí poradilo ,jestli náhodou neni ucpanej lauf.Tak sem upnul svářecí drát do vrtačky a zastrčil ho do vejfuku,ze strany jako od válce ,jak je kolínko.No a jak se tam ten drát vrtěl tak,tak vymlátil docela dost bordelu.Ale pro jistotu ješte proběhlo vypálení autogenem.A od té doby najednou vše OK.

Diky! Takze na zeh plamenem pecu!

Mam ho odrbany, cisty, jen nastrikat.

Jednu vec sem na nem jeste vecer udelal - hrdlo u vyvodu z motoru bylo asi tak o 2 cm zevnitr vyvarene - vzal sem to rozbruskou a navareny zuzovac vybrousil. To same sem udelal i tesnenim, ktere jsem o ty 2 cm vybrousil, takze ted mam "sirsi" vyvod z motoru. Doufam, ze se to pozitivne projevi, i kdyz to zrejme vubec nepocitim.
Udelal jsem spravne nebo mi to udela "neco" spatneho??

jo vejfuck, to je alchymie

skopi: Já si myslim, že by ti to fakt mohlo přidat na výkonu. Podle mě jo.