Potřebuji na originální plexištít umístit nástavec, tj. vyvrtat díry o průměrech 5mm a 20mm. Nevím z jakého materiálu je plexištít (je to originál Honda), ale předpokládám, že dnes bude valná většina z polykarbonátu. Jaké vrtáky byste volili?

Díky, pár tipů se tam najít dá, ale já myslel, kdyby měl někdo konkrétní zkušenost, či tip.

Tak já jsem vrtal origo plexi na svém B250. Rok výroby 1998, plexi snad původní (ale u Itala kdo ví ).
Vrtal jsem to loni v létě a vzal jsem na to normální vrták do dřeva a pomalé otáčky (teda spíš střední) + trpělivost a bylo to OK.
To nás učili ještě na ZŠ, když jsme měli dílny, vrtat pomalu a trpělivě. Žádnej problém v tom nebyl.
Plexi jsem nechal na skútru normálně přidělaný a ani to nikdo nedržel.
Tak jsem asi taky měl to štěstí no.

P.S.: A jestli Ti to praskne, tak já za to nemůžu.

Taky jsem vrtal. Vrták do železa spíš tupší ,netlačit ,menší otáčky,každou díru na vícekrát. Taky je dobré si místo kde vrtáš přelepit nějakou páskou a vrtat přes ni.Všechno tohle je pro jistotu, ale taky můžeš vzít vrtačku a prostě to vrtnout třeba to vyjde.

Dík, orig. štít je skutečně z polykarbonátu, v rohu ve výrobních údajích je PC. Vrtal jsem vrtáky na dřevo - 5mm normálním, 20mm plochým. Hlavně z toho důvodu, že tyto vrtáky mají hroty nejen uprostřed, ale hlavně po obvodě díry. Vrtal jsem do cca poloviny plexi, potom z druhé strany. Díry se povedly bez oštípání, hladké. Otáčky spíše pomalejší až střední, ruční akuvrtačka. Jak jsem se dočetl jinde, PC se vrtá snadno a skoro čímkoli, plexisklo je křehké a problematické.