Ahoj, chci se vás zkušených zeptat. Mám VESPu ET2 50ccm. Přes zimu jsem ji dal do autorizovaného servisu, jednalo se o standardní údržbu: výměna řemenínku variátoru, náplně, nové olejové čerpadlo, svíčka, atd.. Asi po měsíci mi zavolali, že je přidřený motor, nechal jsem ho tedy vybrousit.
V březnu mi motorku vrátili, že je úplně v cajku a připravená na sezonu. Nicméně teď mi VESPA po delším stání (už po dvou dnech) nestartuje, točí, ale nenaskočí, ani přes nakopávačku. Už si 2x odvezli, poprvé ji přetrykovali, po druhé vyměnily gufera. Problém ale stále zůstává, jim to v servisu chytá, mě doma už ne. Nevím co s tím, a mám dojem, že ani v servisu si neví rady. Nejhorší je, že jsem jim dal funkční skútr na opravu a oni mi vrátili skútr nepoužitelný. Teď ho nemůžu ani prodat. Nesetkal jste se někdo s něčím takovým? Díky moc za rady.

To je 2T?

Ano 2T

Neuchlastal jsi to doma při startování?
Když jim to v servise startuje a u tebe doma ne....

To určitě ne, zkusil jsem 2x přes el. startér a pak nakopávačkou. V servisu to jde, protože to tam stojí den. Mě to druhý den chytne taky, ale po delší době už ne.

A jak startuješ? Bez plynu, s půl plynem nebo plnej?

Bez plynu, pak zkusim trochu pridat. Mam dat plnej?

Musíš startovat bez plynu a raději nakopávačkou. Podle mého ti spadává benzín v karbci. Než zasuneš klíč, tak 5-10x prošlápni nakopávačku, tím natlačíš benzín do plovákový komory. Pak otocč klíčem a zkus bez plynu nohou nastartovat.

Zkusil jsem to jsk píšeš a ani ťuk.

Zkus to ještě jednou, předtím vyndej svíčku a osuš a vyčisti ji a zkontroluj jestli vůbec dává jiskru, popřípadě vyměň svíčku. Zkus nalít trochu benzínu pod svíčku, případně stříkni trochu startovacího spreje do sání -když ti to naskočí, tak se zaměř na karburátor a přívod paliva.
Jinak budeš muset nechat změřit jestli máš vůbec kompresi (kdo ví jak dopadl ten výbrus o kterém jsi psal na začátku), popřípadě vyměnit gufera na klice. Evemtuelně novej válec a píst a kroužky+těsnění.

Já bych s tím vůbec nelaboroval, vrátil bych to do servisu s tím že to nestartuje po 2 dnech
není co řešit, asi padá benzin, je nutné projít palivovou soustavu, především vše co vylo při výbrusu odpojeno