Na 400 B přestal ukazovat tachometr - asi náhon..poradí někdo jak na výměnu ? Neumím a nechci ho rozebrat celýho.Jsem tady poprve tak pozdrav všem.

Myslím že ani ty první Burgmani nemaj lanko , je tam nějakej snímač otáček na předním kole a do přístrojovky vede gáblík ...

A přestal Ti ukazovat jen rychlost, nebo přestalo jít i počítadlo ujetých km? Já jsem to u Leonarda vyřešil přiděláním cyklistického tachometru, než abych se otravoval s rozebíráním skútru. A určitě je to navíc i přesnější, než origo tachometr, který nechutně přeměřoval.

U vsech Burgmanu je snimac a novy stoji pres 3 litry.Snimac je na prave strane predniho kola a pokud se neudrzuje, tak v nem zaschne vazelina a unaseci krouzek snimace se roztrhne.Uz jsem jich nekolik s uspechem opravil.Zalezi ale na poskozeni. Je take nutne vymenit na snimaci gufero.

Před týdnem jsem to dělal. Celej snímač stojí asi 3.800,-.Měl sem prasklej magnet kterej je uvnitř,přesně jak píše "Rady" nebyla tam vazelína.Ten magnet se dá koupit samotnej. Koupil jsem ho v suzuce stojí asi 850,-.

Díky za odpovědi. Mám Burgoše už 4 dny v servisu a zatím nenašli "prý" co s tím je. Snímač na kole je v pořádku....tak nevím..

Tak to taky netuším. Když sem to dělal tak sem se bál ,aby to nebyl tacháč, ale povedlo se mi točit s tím magnetem a když jsem viděl ,že tachometr funguje tak sem to vrátil zpátky,že pojedu ten magnet koupit,ale nechtěl startovat pořád to psalo jako když máš dole policajta. Pak mě napadlo vypojit baterku a už to bylo dobrý.Tak snad ty servismeni na to přijdou dej vědět co s tim bylo.

Jasně. Podám vyčerpávající zprávu jak si s tím poraděj.
Mě se zatím přihodilo že se mi ozval majitek SB 650. Nevydržel jsem a už ho mám. Včera cca 400 km - no to je jezdící pohádka (sice dost těžká ale taky nejsem drobek). Zatím jsem ji neotevřel na doraz až ji trošku prozkoumám, ale je to úplně jiný než na staré dobré 400, kterou jsem už dal do prodeje. Obě mašinky jsou stříbrná metaliza taksi myslím, že to žena ani nepozná- myslím že by mi urazila palici.

Gratuluji, tomu říkám řešení problému Sakra, já mám zase vyjetou nádrž až do dna, potřeboval bych taky nový skútr s plnou

No řešení je to elegantní, jen je blbý že tiskárna na peníze mi nějak nebere papír tak jsem šáhnul do rodinný kasy - no nevím jaký budou následky až se to provalí pokud do tý doby neprodám čtyřkilo...

Přidávám se ke gratulaci,taky bych neodolal. Snad se mi taky někdy poštěstí.

taktéž blahopřeju, jsem si říkal to samý - při upgradu z b400 na b650 ve stejný barvě by nikdo nic nepoznal, jen to číslo bych musel zamaskovat. a b650 chci sakra čím dál víc, ale ještě chvíli počkám, jestli nebude příští rok novej model.

Dík za gratulace . Zatím jsem to ustál, ale fakt je, že 650 i za drobný průser stojí. Jsem z ní hotovej.
Ta oprava SB 400 - tachometru není pořád hotová, nemůžou na to v Suzuki zatím přijít. Tacháč na měřáku codí, snímač na kole traky, ale dohromady ani náhodou.Už jsou sami zvědavý. Dám potom zprávu v čem to bylo.

13.6. edit:
Jen pro informaci : Burgoš je s tachometrem pořád v servisu. Prý všechno proměřili - snímač - tachometr ---OK každé zvlášt, jenom spolu to nefunguje.Tak nevím....už se mi to zdá dost dlouho. Zato B650 to je lahůdka.Ve svým hodně pozdním věku jsem se do něj snad zamiloval.

Pořád nic ?

B400 - opraveno.Nakonec to byl přece jenom snímač.Trvalo to pěkně dlouho, ale taky se nedá vyloučit že mě servis natahoval. Cena nic moc- ještě si chvíli popláču.
Zato B650 je super. Už jsem nalítal přes 2000 km a nemá chybu.