Prosím o radu.Kdyby mě náhodou přes zimu osvítilo a já se dal do výměny kvílející spojky,tak bych rád věděl čím jí nahradit?Origo nebo něco lepšího?Díky za radu.

Ricku, právě ho mám v Kameňáku a mimo jiné tam reklamuju tu kvílící spojku. Dám vědět co stím udělali a jestli to pomohlo.
Jinak jsem někde četl, že to chce vyměnit tu třílamelovou za pětilamelovou.
Taky se můžeš mrknout na burgmanusa tam je toho tuna.

No tak to ti držim palce,já svůj názor na ně mám,ale třeba překvapí.

zdar kamarádi, taky řeším ten problém. V Suzuki Brno, kde jsem ho koupil, mi nabídli výměnu. Udělám to na jaře. Ká osmičky by prej měly mít tu pětilamelovou v sérii a přesto kvílejí, tak nevim. V Polsku tam kdosi dal spojku Polini a problém byl pryč, ale takhle to nechci řešit - je to přece v záruce, tak co, ať se japka snaží....

Jo a to sem ještě zvědavej,jestli po výměně a najetí zase 4000 km, -průměr co tady sleduju, se to nebude opakovat.Myslel jsem jestli se na ně nevy...... a zainvestovat do pořádný a mít pokoj.Teda je-li taková.

Tohle už mám vyřešené - vyměním spojku a burák jde z domu.

17.12. edit:
Spojka u B400 K7-K8 prostě není taková jak má být a doufejme, že se japka polepšili a pro rok 2009 to začali dělat správně. Napíšu to sem, až mi namontují novou (2009). Věřím, že pokud je to produktový problém, tak na tom zamakají, nejsou to čínani a umí si to spočítat.

Zdárek lidičky..tak ako ste na tom zo spojkami? Moja zatiaľ nejako dostala rozum..alebo strach že pojde..inak písali od importéra, že je to nečistotami od remeňa sposobené..čo sami nechce veľmi veriť..Gullwing sa prikláňa k názoru na vlhkosť..čo by som skor akceptoval..podľa toho kedy to kvíli..no bohužiaľ to nepovažujú za výrobnú vadu..takže neviem..

Nepovažujou za výrobní vadu-tak proč je toho na celým světě tolik-ať už špatný obložení,nebo vnikání nečistot,či vlhkosti .Spíš se ale přikláním k špatnému obložení-proč by to nedělalo třeba po najetí 1000 km,ale až po cca 4000km.Absolvoval jsem s úplně novým skůtrem -najeto 2000 km cestu cca 500km v dešti a další 2000 km nic.Nikde sem se nedočet,co za tím vězí-jen to že to někomu uznají.

Faktom zostáva, že som pri umývaní skútra nešetril vodou a taktiež to nezačalo..až po odjazdení cca 3 tis km..a vadné obloženie by mal riešiť servis v rámci reklamácie..nie je to síce výrobná vada no japonci by si to mali vybaviť s dodávateľom-výrobcom obloženia...a nie oblbovať zákazníkov rozprávkami a prachu z opotrebovaného remeňa...
Lenže to by sa u importéra niekto o to musel zaujímať a kontaktovať..ústredie..a ísť za tým..no majú na práci asi doležitejšie veci..