Marty:

te to velmi těžké ale já bych to viděl takto:

1) Současná nedůvěra ve stroj celkové není dobrá, nazlobil ses s ním dost a už mu člověk prostě nevěří.
2) Opravený kus je stále opravený není nový, jakou máš jistotu že to neustálou emulzí neodsralo něco dalšího?
3) Original udělaný motor je jasně lepší než když se v tom už nekdo vrtal
4) A co když ani opravě to nebude v pořádku co pak? Další prodleva další handrkování... další čekání?
5) Oni objednali už díly a ani neví zda na to přistoupíš? divné ne? Přijde mi to jako tlak na tebe... importér výmenu jednoho skutru unese a ten tvuj opravený se slevou prodá..... a CZ nákupní cena importéra?... Prostě nový kus

Řešil bych to jako celkovou nedůvěru ve stroj prokázal jsi už dostatek dobré vůle....

Letošní model je zase o něco málo hezčí a NOVÉ je prostě NOVÉ ... opravované už nikdy nebude ono....

Rozhodně bych si ale vzal nového Burgmana znovu... 2 roky uteče jako prd a co pak? Pak se to díky tomu co to zažilo muže srát....
V podstatě bys jezdil 2 roky zadarmo Hm?

15.5. edit:
ahoj Marty tak už neco víš?

Ahoj. Zatím ticho po pěšině. Dám vědět...

Ahoj, kolega měl ten sám problém u Piaggia 500. Jezdil krátké trasy do práce cca do 5km a benzín se mu začal oběvovat v oleji. Po výměně termostatu závada odstraněna.
Upozoval mě na to, že než vyjedu mám si pořádně zahřívat motor ať si na to dám pozor.

Ale to je naprosto bezna a velice znama zavada piaggio 500ccm motoru. A nejaky ohrivani na to vliv moc nema.

kovařik píše:Ahoj, kolega měl ten sám problém u Piaggia 500. Jezdil krátké trasy do práce cca do 5km a benzín se mu začal oběvovat v oleji. Po výměně termostatu závada odstraněna.
Upozoval mě na to, že než vyjedu mám si pořádně zahřívat motor ať si na to dám pozor.

To už jsme samozřejmě všechno probrali jak tady, tak se servisem. Teď už "čas oponou trhnul" takže řeč už je něčem jiném...

No a už jste se dobrali nejakého výsledku?

Takže tzv. dobrá vůle a slušné chování se nevyplatilo přesně tak, jak mne někteří varovali:
REKLAMACE ZAMÍTNUTA Z DŮVODU POUŽITÍ NEKVALITNÍHO PALIVA!
Hlavně mi nepište, že je to blbost. Všichni víme, že je to blbost, myslím, že to dokonce ví i v Chalupa Motors. Jenomže vědět a dokázat jsou dvě různé věci...
Takže jsem si dnes dojel do Pardubic vyzvednout Sněhurku z opravy. Kupodivu o původní nabídce budgetu na doplňky a prodloužené záruce nepadlo ani slovo. Kdo by to byl čekal... A samozřejmě neproběhla ani žádná diskuze na téma dvou cest do Pardubic na vlastní náklady, a buhví kolika cest do Újezda (ale co, MHD mám grátis) o v součtu cca 3měsíční nemožnosti používat skútra... Prostě reklamace byla neoprávněná, tak co by se kdo staral...
Jediné pozitivní je a v zájmu objektivity musím napsat, že reklamace sice byla zamítnuta, ale oprava motoru byla v rámci kulance provedena na náklady výrobce. Alespoň že tak. Na druhou stranu, kdybych měl vysolit nevím třeba 20 tyček za opravu, vrazil bych je radši do právníka...
Docela i věřím tomu, že to teď bude v pořádku. Ostatně když byla Sněhurka nová bylo to v pořádku více než 10 tisíc kilometrů. Jen nevím, co budu dělat, pokud se to bude opakovat třeba za rok... Že bych se třeba střelil do palice...?

No tak jsme v CR, takze se dalo cekat ledasco, ale solidni jednani asi nejmene. Hlavne at slouzi. Jen bych se chtel zeptat, jaky ze to byl prodejce, at vim(e), komu se mam(e) obloukem vyhnout? Ze je to u nas, jako na divokem zapade, uz jsem si celkem zvykl, ale ze i takove globalni znacce, jakou je Suzuki, to stoji za tu reklamu, to mne trochu prekvapuje. A posledni dotaz koupis si jeste nekdy v budoucnu, moto od znacky Suzuki?

Tak to si děláš pr... ne? Tak to bych se soudil asi i tak, at mi dokáží že to bylo vadným palivem....
Za tohle asi prodejce ani nemůže je to vyjádření přímo Suzuki.... Pokud by nedali nové moto asi bych se soudil....
Je to vadný kus a do současné doby neurčili příčinu co to přibývání benzinu v oleji dělalo.

Takže to dali celý nový motor atd? Včetně variátoru jako celou jednotku atd?
Doufám že mě tohle nečeká mam svoji krasku rad tak bych nerad aby blbnula...

To janon: No Honzo never say never. Pokud s tim ted po opravě najedu 100 tisic jako ty tak třeba jo, ale kdybych kupoval dnes tak bych samozřejmě po Suzuki vubec nekoukal...
To minicooper: Neni to tak snadne. 1) důkazní bremeno by bylo patrne na mě a jak chces dokázat ze se neco nestalo? 2) jinak to vypada, kdyz mi byť v dobre vire radis, a jinak zase kdyz jsi in a jsi to ty, kdo v případě prohry bude platit všechny náklady... Nedali celý motor, jen valec, pist, krouzky a hlavu.

Minicooper: Je videt, ze si se v CR asi nikdy nesoudil. Jinak by si toto nemohl nikdy rici. Soud se potahne leta (mozna i desetileti), budes platit pravniky a dokazovat a dokazovat a dokazovat a kdyz buh da, tak mozna vyhrajes a kdyz ne tak budes platit platit, platit. Budou to nervy, stres, vredy a pak i mozna praskly vredy. No a kdyz tohle vsechno absolvujes s naprosto nejistym vyskledkem, tak pak prijde amnestie na nekolik let tahnouci se soudy a si zase na zacatku... Podle mne jediny mozny reseni v tehle situaci, je nechat to opravit a doufat, ze to bude ok. A do budoucna se z principu na celou znacku Suzuki vy.rat. Je smutne, ze kdyz kupujes, tak ti jsou znackovi prodejci ochotni vlezt az do tenkeho streva, aby prodali, ale tim to pro vetsinou konci a kdyz prijde problem, tak te poslou ve finale do pr.ele. Holt jsme v CR.

Ahoj Marty,

plně tě chápu, ale přesně na tohle ten výrobce spoléhá... já bych si nechal udělat znalecký posudek a zažaloval to. Pak by sama Suzuki couvla, nepotřebuji tento problém aby vyšel na světlo.
Nehledě k tomu že ja bych využil své kontaky v TV.... Dokud si necháme u nas srat na hlavu budu se k nám všichni tak chovat. Já jsem tohle jednou řesil na Suzuki GSX-R a donutil jsem je k vrácení motorky... (mel jsem opakující se závadu F1 na novém moto) nikdo nevěděl proč... Od té doby jsem nechtěl Suzuki ani vidět a s obavami šel ted do nového Burgmana 400 a jsem zatím spokojený tak to musím zatukat

Ahoj je to sice OT ale mám kamaráda co si to myslel taky sice Suzuki swft kdy měl problémy s ABS (kdy mu blblo a několikrát mu to rozházelo na dálnici při brždění celý auto že málem skončil na svodidlech několikrát za sebou vždy reklamace odstoupil od smlouvy odevzdal auto skončil u soudu (soudní znalec tam našel nějakou vadu soudní znalec protistrany zase ne) rok neměl auto
stálo ho to 100 000 a stejně neuspěl protože prý se chtěl jen obohatit a vyměnit si auto za nové

To vse, co se tu pise je pekny. Ale nerozumim tomu, proc nekdo kdyz je s pristupem znacky nespokojen, proc byt po letech, jde a koupi znovu jejich produkt. To je totiz to jedine, o co jim jde. Prodavat a pokud budou mit stale kupujici, budou s nami stale vy.jebavat a cim vice jich budou mit, tim to bude horsi. Pokud budeme stale nakupovat, nic se nezmeni. Zmena nastane az tehdy, kdyz jim vyrazne poklesnou prodeje, pak se mozna zamysli, proc se tak deje. Takhle ne. Ja byl nespokojen s pristupem a praci servisu Yamaha ve Vrbovce a po trech letech jsem zacal jezdit do Yamahy v Brandyse nad Labem, diky tomu prisla Yamaha ve Vrbovce minimalne o 60t Kc na ND a praci. Dokud budeme nakupovat a platit nic se nezmeni. Je to na nas zakaznicich ne na prodejcich!

Tak to je opravdu smutné Tak snad ti to vydrží alespoň těch 100 000 km.