Ahoj. Manzelky Vespa rano nastartuje prakticky hned ( v garazi 10C) Sytic pak klesne na normalni otacky a krasne jezdi. Zastavi v krame na hodinu a Vespa nastartuje az tesne pred vybitim baterky. Nefunguje zadny zaklinadlo. Ucpat sani, nasat podtlak od nadrze,pridat heftem pred startem,startovat nohou. Po dlouhem toceni (cca 5min ) to nakonec chytne. Mozna, ze spis s plynem, ale pravidlo to neni. Karbec jsem cistil, ale spinavy nebyl. Sytic se po pripojeni na 12V vysouva,podtlakovy uzaver v nadrzi funguje, membrana praskla neni.

Některé návody u některých strojů předepisují star...rtovat teplejší motor s lehkým plynem. Třeba se tak zkamarádíte

Kdyby to tak fungovalo pokazde, tak bych to ty Vespe odpustil, ale on ten plyn nezabere vzdycky. Stejne je to doba, nez to chytne. Vzdycky startovala normalne. Jestli jsem spravne koukal, tak ten automaticky sytic mame zrovna nejdrazsi ze vsech. ...na to abych to jen zkousel.

Jak je na tom motor s kompresí? A co svíčka? Kdy byla naposledy měněna?

No, s tou teplotní závislostí se problém se sytičem opravdu nabízí.

Abych odpovedel, tak svicka je tam asi dva roky, ale jezdilo se min jak 800km rocne. Tou bych ale mohl zacit, ta me nemrzi.

-- 09 kvě 2023, 18:02 --

Kdyz mi pak nic nezbude, tak se jen zeptam, ...jaky mate nazor na nove kapsle, treba z jineho sytice? Nebo treba nahrady ?
Mam tam SYTIC cm129208 , EFWDT, khein 256CWDW

-- 09 kvě 2023, 18:04 --

....jo a komprese neni merena, ale povazuju ji za dobrou. Jezdi to krasne, nosnost a maximalka nezmenena.