tak je nech napred sednout na ten zvlnenej kotouc, uvidis, ze se to zlepsi

jj to bude asi ono. Upřímě řečeno, bejt na tvém místě, do jara bych pořídil novej.Přeci jen jsou to brzdy a na těch by se experimentovat nemělo. Jinak některý typy destiček můžou hůř brzdit.Záleží hodně na jejich materiálu.

Desky sem kupoval cca na konci leta a od te doby sem najel pomerne dost...nesedly si...
Asi mas pravdu a pujdu do noveho...

jel.en: je to možný...moc se v tomto nevyznám

Kotouč jedině nový, žádný soustružení nebo broušení. To se možná stáčelo ještě tak na staré Škodovky apod.

To by ses divil, kolik kotoučů a bubnů přetočím týdně pro autodílny

U aut se to dela normalne, dam je silna vrstva...kdyz se to udela dobre, tak kotouc dal slouzi...

Proto sem tento topic zalozil, abych zjistil, jestli se to oplati...

Na auto určitě ano - pokud není kotouč slabý, nebo jinak mechanicky poškozený. Na motorku určitě nový

AyAy, captain. Thanks for the advice

A navíc, když dáš na kotouč s rýhama nové desky, tak zničíš obé. Kotouč bude mizerně brzdit, bude se nadměrně ohřívat a desky se budou rýhovat podle kotouče a až je dáš na nový kotouč, tak to zase nebude brzdit.
Thenksuj si, ale kup nový a budeš připraven na jaro. Lítáš jako šůs, tak abychom tě na VČP výletě netahali z cizí zahrádky.

Jaaa? neeeeee asi koupim novy...jenze, ty desky uz na tom chvili sou, vydelam je a uvidim

destičky jestli maj široký obložení tak je zbrousíš v pohodě kdyt jsou k tomu určený

Jak píší ostatní jedině na magnetce.Na soustruhu to jde u auto kotoučů,nechával jsem to x-krát dělat i na svém,když kotouč byl silný a po osoustružení měl více, než je min.tlouštky. Je to na každém vyražené.Je to ale tak 50/50.Většinou to vydrželo krátkou dobu a když to kmitalo u auta do volantu,tak cca po 5000km to začalo dělat znovu.Někdy to vydrželo déle. U mota,pokud je silný,není vyhřátý,popraskaný,mikro trhlinky,tak to můžeš zkusit.O důvod víc,jestli budeš dávat nové destičky.Když bude srovnaný kotouč,nové destičky na něj pěkně sednou a nebudou mít drážky.Pokud to bude špatné a dáš na konec nový kotouč,můžeš použít, nové,krátce použité destičky.

Když jsem včera asi po 6 km jízdě dojel do garáže, šáhl jsem na zadní kotouč a zjistil, že je hodně teplej. Hřejou se kotouče, nebo se mi kously pakny? Jak to rychle a jednoduše opravit? Kotouč ne na vnitřní straně u varce a musel bych demontovat vejfuk anosník kola.

Nevím jestli má Blog ručku, ale často tohle dělá neseřízená ruční brzda.

Kdyby ti to brzdilo furt, tak bys na tom kotouči po pár km neudržel ani ruku, dle mého názoru.
Když dáš Bloga na hlavní stojan, jde rukou normálně otočit zadním kolem?