Ahoj,

Chtěl bych se vás zeptat, jestli byste náhodou nevěděli, kde je problém. Mám Hondu PCX 125 a měl jsem ho nedávno na 24000 km prohlídce a vyměnili mi řemen. Od té doby slyším v motoru pískání při dojíždění a rozjíždění. Ale pouze až když se motor zahřeje. Proto jsem nemohl podobné téma najít, protože pokud se jedná o nějaké pískání v motoru, tak každý to má právě za studena, ale když se motor zahřeje, tak dobrý. Já to mám přesně naopak. Vždy je to až tak po 5 kilometrech.
Abych to přesněji popsal, je to takové vlnové pískání v rytmu toho, jak se dotáčí motor, když zastavuji. Když už stojím a běží motor, tak už to nepíská. Při rozjezdu to dělá taky, ale vyšším tónem a je to o něco méně slyšet. Když naberu rychlost, tak to nepíská, ale je možné, že to jen přehlušuje motor a vítr.. Moc se v tom nevyznám, ale přijde mi, jako kdyby vibroval řemen, ale ten zase nevím, proč by pískal.
Dělám kurýra, takže skútr dostává zabrat a na prohlídky chodím každý druhý měsíc. Tak nevím, jestli to mám nechat až na další prohlídku nebo je to nějaký vážný problém a měl bych s tím radši jít hned.

Předem díky za případné rady.

Máš tam nový řemen, tak to podle mě chce jen trochu času, než se pořádně zajedou a sednou si dosedací plochy, nic víc bych v tom nehledal

Ale proč to teda nedělalo i když jsem skútr rozjel poprvé po tom, co jsem ho koupil nový? Protože to byl ten řemen vlastně taky nový.

novej ano , ale O - ZA jetej z fabriky

Ten řemen byl ale měněn před 1700 km. Což bylo před 14 dny. Jak jsem psal, dělám kurýra. To je potřeba víc, než 1700 km, než se to zajeden po výměně řemene?

tak zaject k tomu nebo tam co se to měnilo a přednýst požadavek .....

Souhlasim, mohli tam dát jinou značku řemenu, kterej prostě dělá tuhle neplechu

jj, už jsem se domluvil v Hondě, že jim to zítra přivezu. Problém je, že ten problém se začne dít až asi po 5 souvislých ujetých kilometrech. Když je motor vychladlý, tak se to neděje prostě. Což jsem jim nahlásil, ale i tak se bojím, že mi pak řeknou, že se závada neprojevila, protože se tam na tom nikdo těch 5 km neprojel. No uvidím.

Tak nějakou vzdálenost do toho servisu ujedeš, ne? Takže se ti to snad projeví, tak jim to předvedeš. Ale ještě mě napadlo tohle řešení, kdysi jsem to použil při pískání klíňáku na autě. To však předpokládá odkrytování variátoru a postříkání řemenu za chodu motoru, což si nejsem jist, jestli bys zvládnul

Skútr byl v servisu a vadu neobjevili. Tak já nevím, najezdil jsem s tím taď za týden dalších asi 1600 km a kromě pískání ten skútr jezdí v pohodě, tak to tak asi nechám nebo jim to ještě nahlásím při další 6k kontrole. Což je za 14 dní.

Ahoj, přeji Ti ať to co nejdříve vyřešíš, jen bych Tě požádal o sdělení, který servis tak fundovaně přistupuje k informacím od zákazníka???

krizik1 píše:Ahoj, přeji Ti ať to co nejdříve vyřešíš, jen bych Tě požádal o sdělení, který servis tak fundovaně přistupuje k informacím od zákazníka???

Honda v Praze na Jarově. Nechali prý puštěný motor asi 30 minut, aby se to zahřálo (protože ten zvuk se objevuje asi až po 6 km) a pak se na tom i projeli. Prý nic neobvyklýho. Podle mě nechat motor puštěný bez jízdy nepomůže. Musíš na tom fakt jet aspoň těch 6 km. Podle mě to bude mít něco společnýho s řemenem, který spadne na nejnižší převod, když zastavuji nebo prostě něco v té oblasti.