Zdravím mám piaggio zip 50 2T poté co jsem ukopl nakopávačku nechce startovat ted jsem to složil zavařil a nákopavačka funguje ale nejde nastartovat kdyz startuju nožně nebo el starterem tak jako kdyby se to zaseklo kdyz vydělam svíčku tak se to zase uvolní nevíte někdo čím by to mohlo být?

7.4. edit:
Tak sem rozdělal variator vyčistil a ted uz se to nezasekava starter točí normálně a uz to ma snahu i chytnout ale nejak se tomu nechce skutr asi dva roky stál nevíte někdo co s tím seřídit karburator nebo tak něco?

Určitě vyčisti karburátor pokud jsi to ještě neudělal, Potom dej novej benzín a když ani to nepomůže stříkni trošku benzinu pod svíčku.

tak karbec sem vyčistil stříkl sem benzín pod svíčku a na plnej plyn to chytlo ale hned to zdechne,když zašroubuju ten boční šroub na směs a ten druhej na volnoběh na doraz tak to škytá ale nechytne to nevíte někdo co s tím?

V každém případě když ty šroubky uplně zašroubuješ,tak je to špatně. Nastav je alespoň do základního nastavení. Pokud to chytlo s benzínem ve válci,tak ti tam prostě nejde benzin,takže skontroluj celou palivovou cestu. Podtlak ventil,hadičky,karbec...

Zkopírováno ze Scootlandu:

Posledním krokem je nastavení volnoběžných otáček a bohatosti směsi při volnoběhu. Nastavíte je pomocí dvou šroubů, které bývají na boku karburátoru. Šroub, který více vyčnívá slouží k nastavení volnoběžných otáček. Při zašroubování se zdvihá šoupátko a motor má vyšší otáčky, při vyšroubování šoupátko klesá a motor má otáčky nižší. Poměr směsi při volnoběhu se nastavuje pomoci druhého šroubku tzv. vzdušníku. Nastavení provádíme při zahřátém motoru a to tak, že zvýšíme volnoběh, zašroubujeme vzdušník a posléze vyšroubováváme. Ideální nastavení bývá někde mezi 1 až 2 otáčkami. Při tomto nastavení má motor nejvyšší otáčky a "kulatý" chod. Po té opět volnoběžné otáčky snížíme.

podtlakovej ventil a hadičky sou v pohodě karburator sem čistil tak jak to udělat aby tam šlo víc benzínu?nemohlo by to být sytičem?ten navod ze scootlandu uz sem četl ale chtelo by to nastartovat..

No tak když si to četl a píšeš že....
tak karbec sem vyčistil stříkl sem benzín pod svíčku a na plnej plyn to chytlo ale hned to zdechne,když zašroubuju ten boční šroub na směs a ten druhej na volnoběh na doraz tak to škytá ale nechytne to nevíte někdo co s tím?
tak se divím, že to vůbec škytlo ( škytlo ti to nejspíš jen proto, že jsi stříknul benzín pod svíčku). Proto sem ti zkopíroval to ze Scootlandu, páč to co píšeš, že jsi udělal se s tím co raděj fakt neshoduje... Takže mě nenapadlo, že jsi to četl.