Zdravím Vás všechny jsem zde nový a tak jako většina nováčků i já prosím o pomoc se skutrem a zároveň o shovívavost při všetečných dotazech.

Koupil jsem Piaggio Zip 50 2T, r.v.2004 najeto 3500km, který asi rok stál. Skutr nešel nastartovat tak jsem vyměnil svíčku, vypustil starý benzín, vyčistil karburátor, nádrž a pak již šel nastartovat. Skutr chytá na brnknutí jenže jde vytočit na stojánku i za jízdy sotva do půlky plynu. Pokud přidám na plný plyn tak vynechá a chcípne. Znovu jsem vyčistil karburátor a je to stejné.
Karburátor je tam asi delorto asi tenhle http://www.scootland.cz/zbozi/dellorto- ... syticem-1/ tryska 53 a restrikce v sání.

Pokoušel jsem se karburátor seřídit, ale v podstatě nereaguje na otáčení šroubem bohatosti. Svíčka je spíš šedivá. Zkoušel jsem do sání strčit prsty a přicpat ho a pak teprve se motor nechá vytočit úplně do maxima.

Původní majitel ještě říkal, že se mu stalo to, že se motor na stojánku sám roztočil do vysokých otáček a pak chcípnul jako, když by došel benzín.

Už nevím co s tím prosím poraďte na co ještě kouknout.

Ahoj, zkontroluj funkčnost plováku karburátoru, odšroubuj dolní "vaničku" a otestuj, kdy plovák zavírá a otvírá přívod paliva. Musí zavírat v momentě, kdy je plovák vodorovně s hranou karburátoru, jinak to dělá problémy. Nejlépe otestuješ, když nasadíš na přívod paliva hadičku a budeš foukat a pohybovat s plovákem a koukat.

Tak jsem tady měl jednoho našeho nejmenovaného motocyklového závodníka a ten taky na nic nepřišel tak vyhodil restrikci ze sání a dal trysku 90 místo 53 co tam byla origo a už to jede. Chtělo by to ještě malinko doladit, ale už teď to je celkem dobrý.