OK takže jsi nesundával celou vidlici? No jak právě vidím ty zarezlé šrouby na tlumičích a to nevidím na tu zátku, tak..... Ale zkusím to..

ne nesundaval na zátce je imbus myslím 10 nebo 8 použil jsem kratší klíč tak že jsem se vešel a asi měl štěstí že to nikdo nedorval na krev,
i kdyby jsi musel vyndávat vidlici celou tak to není o moc pracnější postup v podstatě stejný jako jsem popsal jen ještě odkryješ řidítka
(pár samořeznejch šroubů) povoliš šroub na řídítkách a pak jen matici na krku řízení a pak ti vidlice vyjede ven plus max půl hodiny

Tk se mi podařili sundat zátky je tak imbus 17. Ale nějak se mi nedaří dotáhnout ty vypouštěcí šrouby Pořád se protáčejí. To se mají protáčet?

vevnitř je imbus kterým se to dá podržet ale to by jsi musel vyndat celý tlumič takhle se tam nedostaneš
je to na dlouhý plus krátký nástavec na golu a imbus oříšek.

Tak olej dolitý a spodkem neteče Kolo vyvážené. Je to lepší, ale stejně se mi při puštění řídítka rozkmitají tak že je tak tak chytím Asi to bylo bourané...

Díky Nem.pe za rady

není zač
nemusí to být bourané u mě třeba záleží kde mám těžiště pokud se trochu zakloním tak je to rozkmitání výrazně horší
(nebo předkloním teď nevím už si nejsem jistej dlouho jsem nejel )
a skútry na to všeobecně trpí máš kufr? pokud ano zkus ho sundat taky je tam rozdíl

Ahoj tak mám další výzvu. vyměnil jsem 200 za 500 chci udělat zase výměnu oleje a gufer ale zhora nemá zátka díru pro imbus ale je úplně hladká.... to se povoluje hasákem či co?