Zdravím vespolek.
Dneska jsem objevil pravděpodobnou příčinu dušení studeného motoru při rozjezdu.
Je jí asi gumové koleno mezi motorem a karburátorem.
Po zevrubné prohlídce se ukázalo, že guma je prasklá.
Motor tedy pravděpodobně přisával falešný vzduch.
Otázka zní:
Dá se sehnat, a kde?
Nemám si to raději zkusit vyrobit z duralu?
Předem díky za rady v této mrzuté době.
Viceňa.

http://obchod.motoservis.com/detail.php ... 84&kid=365

Už jsem to taky našel, ale ta cena za kus gumy....
Myslíte, že je ta guma potřeba? Myslím, vibrace a tak. Co kdyby to bylo napevno.
Budoucnost patří aluminiu, nebo gumě?

Vicena: Mohl by si to vyfotit a někam postnout, kde to je prasklý. Dík

To Berki: No je to v kulaté části na straně od karbecu do 2/3 obvodu prasklé, ale durch je to jenom asi 10mm trhlinka. Nebylo to ani poznat, bylo to u technologického lemu. Časem by se to jistě zvětšilo a motor by nešlo nastartovat.
Vytáhl jsem to na světlo boží, po zralé úvaze omotal kobercovkou a namontoval nazpět. Očekával jsem, že nové koleno dorazí za 1-2 týdny. Kdybych věděl, že to bude druhý den, tak bych počkal.
Firma Kazlepka mile překvapila.
Viceňa

JJ taky mě to asi čeká. Mohl by jsi mi poslat adresu na firmu Kazlepka a kolik tě to stálo? Zatím to startuje, ale nechci přijít ke skůtru a nenastartovat. Díky za odpověď.

Mirsil to tady nahoře píše.
Ale já mám karbec, nemáš stříkačku?
Tam to bude trochu jinak.
Vyhledej si servisní manuál, někde tu je myslím.

Objednáno, mám taky karburátor a psal jsem Kazlepkovi obsah i rok a napsal že je to ono. Díky za pomoc

19.6. edit:
Koleno dnes dorazilo, ale když jsem koukal do skútra, tak já mám na kolenu dva vstupy na hadičku a na tomto je jen jeden. Nevím, neměl jsem to ještě sundaný, ale snad to bude v pohodě.