Zajímalo by mě jestli to bez toho rozeberu.

Když už zakládám vlákno tak by mi mohl někdo poradit proč můj piaggio sfera 80 tak strašně cuká při rozjezdu, jsou to fakt docela rány ale pak se rozjede a jede jak po másle.

Neměl by někdo manuál na Piaggio sfera/vespa/hexagon nebo jiné? Já ani nevím jak mam vyměnit žárovku, kde se do čeho leze a tak.

Díky za podporu

Nejspíš budou sjeté válečky nebo špatná spojka.

Více se dočteš zde: http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/vymena-valecku-krok-za-krokem/
http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/

děkuji mnohokrát za odpověď. Je to můj první skůtr tak se v tom ještě moc nevyznat ale to škubaní je podobný jako kdy se člověk rozjíždí v autě (a asi i na motorce) a má málo plynu tak to auto jakoby poskakuje. Skůtr skáče až se z toho klepou plasty vepředu...

a nemáš bohatou bo chudou směs? možná to není varecem...jinak ten stopper nekupuj, vem starou svíčku, trochou trpělivosti ikroutíš to místo odkud to háže jiskru a naraž tam nějakou kulatinu, svař nebo upevni ať to srží a nezlomí se když se na to zatlačí a máš to jak ten stopper

A jak zjistím že mam špatně nastavenou bohatost směsi?

karbec nebo stříkačka? 2T nebo 4T? nějaký úpravy na mašině?

řekl bych že mám na zoomičovi stejnej problém a vypadá to, že to bude právě bohatostí směsi, respektive tím, že válec bude asi celej zas......... karbonem...to je ovšem tím, že to je 4T a mám tam novou CDI co zřejmě stříká hodně šťávy....proto jsem se tě ptal na ty otázky. Mašinu si kupoval novou nebo z druhé ruky?

Mam Piaggion sfera r.v. 93
80ccm
2t
karbec
Je mi divný že když už se rozjede tak je všechno ok a jede pěkně...Nevim čim mam začít. Moc se v tom nevyznam, nemam nářadí a tak

Mě tohle dělaly perka ve spojce.

no a mam lepší si koupit sadu přužinek za 280,- nebo novou spojku rms za 920,-????????

Podle stavu oblozeni spojky a spojkovyho kose...pokud je oblozeni ok, tak to nech...jinak se asi vyplati nova

V!RUS píše:Mam Piaggion sfera r.v. 93
80ccm
2t
karbec
Je mi divný že když už se rozjede tak je všechno ok a jede pěkně...Nevim čim mam začít. Moc se v tom nevyznam, nemam nářadí a tak

sorry za delay v odpovědi. Ono to totiž může být i od čerpadla nebo zas........ karbec nebo sání. zkoušel si čistit karburátor? Nemáš informace o tom, zda dřívější majitel nedělal nějaké úpravy? ladění trysek etc?

skutr by měl být bez ladění. karburátor jsem nečistil, na to jsem se ještě neodvážil. Když je skutr studený tak to ani neškube ale jak se zahřeje tak se asi zahřeje i obložení spojky a začne to škubat

Ahoj,

pokud s tim jeste nemas nejake zkusenosti, tak by ti to mel nekdo zkouknout. Ve scotlandu delaji predprodejni kontrolu. Prolezou to a reknou co a jak a do ceho investovat. Myslim, ze to je dobra sluzba, zvlast kdyz kupujes neco starsiho a nic o tom nevis.

Jinak k tomu piston stoperu - ono to stoji asi 100,-Kc. Rekl bych, ze to je prvni dobra investice . Tedy pokud se v tom chces casem stourat. Take jsem nejdriv myslel, ze to rozeberu bez toho, ale trochu jsem tam neco ulamal a radeji ho koupil.

Tady je kdyztak odkaz

http://www.scootland.cz/

Jsou tam pro zacatecniky super informace a navody jak na to.