Piaggio Beverly 500 - kmitání řidítek

Ahoj pořád jsem neodstranil to nepříjemné rozkmitání řidítek má někdo recept dík.

Oskákanej Michelin Goldstandart s lehkejma závažíčkama na řidítkách kmital jako blázen. Teď mám Pirelli Diablo a půlkilový závaží a nekmitá.

radil bych novou pneu + pořádně vyvážit ..... a třeba i ty závaží ...

Jak bylo řečeno. Gumy, popř. závažíčka a taky konstrukce. Někomu to kmitá, někomu ne. Taky mně to dřív na některých skútrech vadilo, dnes už to neřeším.

mám X9 a dělá mi to stejný co popysuješ... Od 60ti dolů. Já to neřeším, nevim jak ty ale já věčinou řidítka držím minimálně jednou rukou

Moje Beverly to dělala taky, nová pneu to dost zlepšila, ale pořád to nebylo ono. Zkusil bych ty závaží ještě

dělá mi to samé, někde tady na fóru četl že prý to může taky dělat zadní kufr ... Tak jsem ho sundal a jel to zkusit .. a výsledek je takový, že bez kufru říditka nekmitají, s kufrem ano je to celkem zajímavý skuste to taky

kdo by kdy řek že kufr má vliv na řidítka

taky jsem nevěřil .. skus uvidíš

Mi na Burgošu kmitají taky,mezi 30-50. Ještě to prubnu bez kufru... to je zajímavá informace. J

Ahoj je super ,že se tady k tomu vyjadřujete a už je zcela jisté,že to není povoleným hlavovým složením .Zkusím také ten kufr a pak bych se zajímal o to závaží .Tak kufr to nedělá a ani závaží.

Tenhle týden jsem měnil nosič a několik dní jsem jezdil bez kufru a musím říct, že to skutečně nekmitalo.
Ale i tak se kvůli tomu kufru nevzdám,radši budu ty řidítka pořádně držet

To je zajímavý zkoušel jsem to bez kufru a pořád to stejný kmitání,nejvíc jak jsem popisoval .Myslím si že kufr může mít vliv na jízdní vlastnosti při rychlosti nad 120km za hod. ale na ty řidítka to určitě u mého beverly vliv nemá.Může tady někdo prosím popsat jak je to s tím závažím v řidítkách a jak to vyřešit.

Dělá mi to stejně jako Vám a hlavní příčinou je zadní kufr. Vím, že pokud se objednával originální kufr pro X9, byly v dodávce jiné závaží na řidítka. Ale nevím jaká byla jejich gramáž. Ale myslím si, že pokud budou co nejtěžší nebude to na závadu.

Asi na tom závaží něco bude,protože já mám chromované koncovky a je pravda že jsem na jedné Beverly v inzerci viděl černé a jsou delší.Tak moje závaží má 300g a zkoušel jsem na řidítka dát provizorně dalších 400g a je pravda že se řízení zklidnilo, ale ne úplně někdy to udělá taky.Myslím si že to závažím úplně odstranit nejde,700g je už dost a dát tam kilo to už musí být příčina někde jinde.

edit:
Tak jsem odmontoval to závaží a má 300g hledal jsem v obchodech a těžší jsem nenašel má někdo typ a nebo se to musí vyrobit.Stejně by muselo mít alespoň 500g aby to mělo smysl snad nevím zatím tápu,budu muset něco provizorně vyzkoušet.

edit:
Tak jsem laboroval a na řidítka jsem provizorně upevnil kovové závaží 400g k těm 300g a můžu říci,že 700g bylo poznat a řidítka byla klidnější,ale kmitání zmizelo jen částečně.Myslím si že úplné odstranění by závažím nebylo možné a dávat 1000g to je už nesmysl.Také na to může mít vliv,že mám zadní gumu skoro sjetou a tudíž sedí velkou plochou vůči předku která je spíš do špičky je to nevyváženost která tomu může přidat.Tak to vidím na větší závaží a novou gumu a mělo by to být lepší.