Zdravím všechny.Mám Peugeot Vivacity 50 a měnil jsem destičky v přední kotoučovce,ale nastal problem.Při výměně destiček mi vypadl ten valeček a vylila se kapalina...nasadil jsem jej zpět,nasadil nové destičky vše namontoval ale ono mi to nebrzdi.Brzdovou kapalinu jsem dolil, zkoušel jsem i odzdušnit ale pořád nic prostě vubec nebrzdi,nereaguje na pačku.Prosím poraďte někdo jsem zoufaly

Tak to se ti povedlo. Musíš to odzdušnit pořádně. Tak pokud to děláš sám, tak si sežeň průhlednou hadičku na odzdušňovák a plechovku na brzdovku. Otevři si víčko na dolévání, ozdušňovák povol a mačkej páčku dokud ti nepůjde brzdovka do hadičky a nebude tam vzduch. Půjde to pomalu, protože ta pumpička je malá. Jak se ti ukáže už brzdovka v hadičce a bude to čisté, tak zavři odzdušňovák, sežeň někoho kdo ti napačká páčku a podrží a ty to ještě aspoň dvakrát odzdušni, aby si měl jistotu. Pak to pořádně utáhni, dolej a musí to brzdit.

Díky moc ale marně,s touhle radou za mnou dneska přišel kamarád a zkoušely jsme.Přesně jak si popisoval...prostě nic.Valečky a destičky se prostě nepohnout,nebrzdi to.Asi tam chybí tlak nebo ja nevim.Trapil jsem se stím od rána a nic.Hodím to do peugeotu do Haviřova až to seřídi už na to nemám nervy i tak díky za snahu

Válečky se nepohnou, protože tam není brzdoka. Tak je ještě jedna možnost, protože se to špatně odzdušňuje, tak by si potřeboval něco jako velkou injekci(šprycku) a tu brzdovku protlačit ze spoda nahoru.

když už se ti tohle povedlo..teda nechápu jak,ale budiž..tak to ještě jednou rozeber jestli se ti tam nějak nesekla ta těsnící gumička..jinak viz.co psal Polda

jojo na těsnici gumičku pod valečkem jsem se taky dival...jak řikam vyzkoušel jsem asi všecko možne,třeba dělám někde chybu ale už nevim co jineho zkusit.

tak nebrzdi to je nejlepší sry za blbé ot

Rostisrot píše:.....třeba dělám někde chybu......

Asi jo, pokud se pokoušíš odvzdušnit brzdu s povoleným odvzdušňovákem, tak se Ti to nikdy nepovede. Odvzdušňovák MUSÍ BÝT UTAŽENÝ! Musíš postupným mačkáním páčky napumpovat z nádržky kapalinu do okruhu a okruh natlakovat a teprve potom povolit odvzdušňovák, odpustit vytvořený přetlak, odvzdušňovák utáhnout a opakovat až do úplného naplnění okruhu kapalinou. Vždy provést 5 -10 rychlých stisků páčky s pomalejším puštěním a s 2s prodlevou mezi dalším stiskem. Počítej s tím, že z počátku to půjde pomalu a zdánlivě se nic nebude dít, ale chce to vytrvat. A hlídat si hladinu v nádžce, abys v zápalu boje opět nezavzdušnil okruh, tentokrát vrchem.

Chce to vytrvalost?Seděl jsem v garaži od rána do 16hod odpoledne a nic...vím že mi chcete poradít a oceňuju to, ale já jsem všecky metody odzkoušel.Vím že se ma odzdušňovak utahnout,potom pumpovat a potom uvolnit a znova a znova.Jenže u mě bez výsledku.No ale ještě to zítra zkusim,neda mi to a když nic tak to v ponděli hodim do servisu v peugeotu to bude sice za balík ale bude od toho nějaky ten pátek zase pokoj když jsou destičky nové.Dikes

Hmm, tak bude někde zrada, Já jsem tímhle způsobem propumpoval 3 nádržky brzdovky skrz okruh, než jsem vykouřil cigáro. Pravda, kouřím 100'

HLAVNĚ MUSÍŠ BÝT TRPLIVEJ .Že ti vypad váleček neřeš jestli jsi ho zatlačil je to OK max by si střihnul gumičku ,ale to by ti spíš tekla ven kapalina.někde jsem tu četl když to nejde horem půjde to 100 % spodem přes odvzdušňovák souhlas. mě třeba pomohlo i naklonit skůtr aby šel vzduch k odvzdušňováku.já při výměně destiček se nervoval s páčkou asi hodinu mačkání

Vymontuj samotný brzdič a daj ho hore pokial dočiahne hadica odvzdušnovacím šroubom smerom hore a odvzdušnuj tak .... má na to odvzdušňovanie vplyv aj to ako je otočená nádržka a hlavne výstupná časť hadice smerom k brzde...či je to hore alebo dole ....