> můžu Vás požádat o radu ohledne skutra peugeot 125 SV (96)2T?
>
> Jeli jsme asi tak 60 a peugeot najednou začal ztrácet výkon, až se
> vypnul (nicméně žádné zachrastění kroužků nebo něco podobného
> nebylo slyšet)
> Po kontrole oleje byla nádobka oleje prázdná, proto usuzuji na přidření
> - nedostatkem oleje v benzínu.
>
> Nicméně starter točí s motorem, ale nechce to chytnout (na našlápnutí
> také ne). Svíčka jiskru dává, čerpadlo benzín také, ale je mi
> divný, že při startování je svíčka stále suchá jako když tam
> nejde benzín. Tak jsme vyndali karburátor, prohlédli - 3 trysky profouknuli
> - je to čisté.
>
> Do karburátoru se benzín dostane - vypouštěcím šroubem benzín
> vytéká.
> Svíčku jsme vyzkoušeli vyměnit za jinou. Nic.
>
> Zdá se mi že se tam nedostane benzín, ale že by to mělo spojitost
> s přidřením? Ted po vychladnutí (2 dni)
>
> Můžete mi ještě někdo poradit, kde by mohl být problém?

tak to je fakt zahada, asi budes muset rozdelat motor a podivat se kde je problem *3* pokud tam nebyl zadnej olej a nemazalo to tak je to spatny no

to semjaboooooorek: zde to nefunguje jak na xchatu *3* :cyclops:

Po vychladnutí to nastartovat jde ? To, že hází svíčka jiskru venku neznamená, že ji hází také ve válci. Nicméně mrkl bych na nastavení karbecu, na přívod paliva, případně nastavit předstih, či odtrh...

martanana:
řeknu ti naprosto přesně co s tím už se mi to stalo u dvou skůtrů....máš vyběhanej válec a píst není schopnej nasát přes sací membránu v motoru směs...proto i když máš čistej karbec tak máš svíčku suchou.Test je uplně jednoduchej...stříkni nepatrný množství benzínu přímo do válce a uvidíš..pokud motor aspoň blafne nebo bude mít trochu snahu tak je to tím.
Jo jen tak mimo i ty příznaky ,že to přestalo z ničeho nic jet tomu odpovídají...taky se mi to stalo.

Lidi díky.. muselo to do servisu..je to tak.. valec a pist v háji..

ahoj