Já ho mněl za předním světlem pod budíkama.

Mohu vědět na co se u skůtru používá "přepěťové relé" ?
Proti přetížení ? Přetížení čeho ? Co chrání ?
Nebo to je podpěťově a přepěťové?
Je to obyč nebo se zpožděnou reakci ?

Nevím, ptám se. Dělám jen přes 20 let kolem elektriky a všeho kolem toho Ale u skůtrů fakt netuším, tak si chci rozšířit vědomosti. Ve skůtru se nehrabu, mám pravidlo - čemu nerozumíš, do toho se neser ...

Tak tedy regulátor napětí.

Aha, díky za rychlou odpověď.
Tím je to jasné, pojmy a dojmy
Ale regulátor není relé a "normální" regulátor napětí nemá kontakty, nebo u skůtru to třeba něco rozepíná, když není dostatečné napětí ?
Díky

no ono spíš půjde o napěťový regulátor ale to už jsem mu psal jak ho má zkontrolovat jestli že má baterku OK
EDIT: tak už opraveno

Tak nějak vypadá a je to reg. napětí a né relé, jak jsem psal. Jsem si nemohl vzpomenout.
http://www.scootland.cz/uzbozi/peugeot-regulator-1/

Díky za vysvětlení, takže obyčejný regulátor napětí .... Právě mě zarazili ty kontakty ......

tak probém vyřešen, díky všem. Vypadlý konektor z regulátoru napětí....

Jak řekl "Saimon1" ......

Zdravim, 70 valec mohu nechat klasicky karburator? O kolik je nutne zcetsit trysku a co olejove cerpadlo neni treba zvysit mnozstvi? Jake tam mas valecky? Diky