už rok mám tento skútr , jde vlastně o motor Piaggo , a při rozjezdu nebo zrychleni z menší rychlosti, většinou do zatáčky se ozývá jakoby vrzání řemenu, pískáni to není jeto takový opravdu vrzaci hrkotavý zvuk , no pipiš slovami zvuk že, . je jedno jestli je motor studený či zahřáty. v podstatě to děla takzvaně v tahu do těch cca 3500 ot. pak je ticho. opticky byl řemen v pořádku , měnil jsem válečky a talířek variatoru , ale ten zvuk tam byl už před tím. před výměnou to navíc vibrovalo. ted už jen tyto zvuky. už stím jezdím skoro rok , 3500km, ale to vrzani mi uz leze krkem.

poradíte co by to mohlo být a jestli výměna řemene má smysl nebo mám hledat chybu jinde?

Díky.

Zkusil bych odmastit lihem plochy, po kterých řemen jezdí. Né boční plochy řemene, ale plochy variátoru a spojky Kámošovi to dělal skútr taky a po odmaštění byl pokoj

Zkusil bych vyčistit spojku respektive pakny, podívat se jestli nejsou napovrchu napečené. Podobné zvuky vydávají při rozjezdech čtyřstovky Burgmany. Jejich výrobní slabina. Tam se to řešilo výměnou spojkového obložení. To vyčištění pomohlo vždy jen na chvíli.

Na tom neco bude, po jizde je citit malinko jako by spalenina. No musím na to nekoho najit, sam si netroufnu.zatim moc dik.

-- 14 dub 2015, 17:25 --

Tak zacinam citit i mirne vibrace

Jo jo, vibrace při rozjezdu k této závadě patří.

Nova spojka 13, samotne oblozeni 11, v so se to rozebere a pak se uvidi ale asi padne kdyztak varianta malossi spojka za 5,5

Nevím co znamenají ty číslice, ale pokud to mají být tisíce tak je to naprosto zbytečné mrhání penězi a moc si nepomůžeš, protože ten materiál na tom
novém obložení bude zřejmě ten samý co tam máš teď. My jsme si na Buráky nechávali přelepovat jenom ty samotné pakny ve firmě Renovak.(najdeš na googlu) A vyšlo to i s poštovným na tisíc korun. Mrkni se do sekce B 400 tam je někde napsán přesně typ materiálu, který jsme si tam nechali lepit. Když to nenajdeš tak to někde vyštrachám. Stačí jim tam zavolat s tím, že jim tam pošleš demontované pakny a oni si s tím už poradí. (můžeš tam poslat pochopitelně i celou spojku, oni si to rozeberou, ale zaplatíš víc za poštu a pak asi i za demontáž)

-- 14. 4. 2015 20:49 --

Tak už jen dodatek. Ten matroš na tu odstředivou spojku je "materiál FNF410". Mám ho tam už asi 20 000 km a naprostá pohoda.Když tak si zadej tady na foru do vyhledavače slovo " renovak " a vypadnou ti příspěvky všech "přelepenejch"

Tak se to rozebralo, spojka byla napohled jak nova, trosku se vzalo smirglem oblozeni a zvon, odmastilo a vrzani zmizelo.

Diky kazdopadne vsem za postrehy

Tak alespoň víš kde je problém. Teď jenom jak to dlouho vydrží.

mozne je ze se tam dostal nejaky olej , mel jsem totiž vytekle oba zadni tlumice , myslim předtím , po koupi jsem je nechal repasovat