tak nějak jsem přišel ke skutru CPI Oliver sport , na kterém bude jezdit přítelkyně a potřeboval bych pár rad k jeho zprovoznění , jelikož je to již nějakej pátek kdy jsem se hrabal v 2T motorech
![Very Happy :D](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Oliver má nový píst a válec ( najeto pouze 300metrů mnou ) a foukal pod hlavou . Po rozebrání hlavy a válce jsem zjistil že těsnění jsou KO ( tedy když ho někdo skládal tak je opravoval silikonem
![Very Happy :D](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_biggrin.gif)
1) Potřeboval byl poradit kam zapojit hadičku od podtlakového ventilu , byla napojena na horní výstupek v karburátoru ( viz foto ) , ale tento výstupek je slepý ( neprůchozí díra ) .
2) Jak moc má mít průvěs řemen variátoru ? Také jsem zadní část variátoru ( u kola ) od sebe roztáhl talíře , a ty se nechtějí samovolně vrátit
![Sad :(](https://www.skutrforum.cz/images/smilies/icon_sad.gif)
3) Má smysl variátor celý rozdělat a zkontrolovat ? Nebo jsou ještě nějaké věci na které se případně podívat ?
Děkuji
Užívejte dne