Já měl NC700 z roku 2012 a tam už lambda byla, ale byl to tento rok úplně nový model.

Pokud se bavime o vstrikovani,dalsi upravy netreba, pokud se neprekroci regulacni meze RJ a ta to pak pripadne ohlasi chybou. V praxi se i otevreny filtr v pohode do regulacniho rozmezi vleze.
Zamyslel bych se ale nad prinosem. "sportovni" filtr se musi casteji udrzovat ( prat, olejovat ), aby plnil alespon zakladni funkci cistice vzduchu. Nemluve o faktu, ze zachyti vetsi necistoty, oproti seriovemu - ty mensi projdou, zvlaste pokud se na udrzbu kasle a filtr vyschne. V konecnem dusledu to ma lepsi zvuk, mozna malinko lepe jede, ale zivotnost motoru logicky klesa. Osobne bych se na to vykaslal a pokud chci zvednout vykon, tak upravou map, ci pracovnich casti motoru.