Dobré ranko,chci se zeptat.Zjistila jsem,že mě pod skútrem zůstává flíček oleje,asi 2x2 cm.Koukla jsem odkud a stéká po lanku od zadní brzdy.Skútr mám na bočním stojanu.Flíčků je tam asi sedm,takže to teče přibližně týden.Jezdím na něm každý den a nedovedu si představit, až ho odstavím na zimní spánek kolik toho pod ním bude.Nevíte odkud to může téct? Děkuji

Asi z převodů. Odhaduju, že nebude těsnit gufero osy zadního kola.

Kouknu na to.Snad to zjistím aniž bych to musela vézt do servisu.Děkuji za tip

-- 24 lis 2014, 14:37 --

Ono se těžko asi radí.Rozdělat,nastartovat a ono se ukáže odkud.

Jestli je to u zadního kola, tak to bude jedině z převodů - jinde tam olej není. U převodů jsou 2 gufera. Jedno je v prostoru variátoru pod spojkou - když tohle odejde, tak teče olej do prostoru variátoru a vytejká z podkrytu variátoru. A druhý je na hřídeli zadního kola - tudy může olej prosakovat do bubnový brzdy zadního kola - podle toho, co popisuješ, bych to odhadoval právě na tohle. Pak mě ještě napadá, jestli jsi neztratila špunt (nebo jestli není jenom povolenej), kudy se leje olej do převodů a nestříká to za jízdy tam tudy. Stejně tak může bejt nedotaženej vypouštěcí šroub převodovýho oleje, ale tudy by to teklo rovnou na zem a ne po lanku brzdy.

Hlavne skontroluj ci mas v prevodoch olej aby sa oprava nepredrazila je ho tam v zavislosti od znacky cca 1dl, tak ze ubuda rychlo.

Vidím to na gufero.Teď jsem dojela a pátrala.Brzdové lanko je od oleje jen v jedné části,od zadního kola to neteče po něm.Přijde mě,že z něčeho nad ním.Je nad ním černá plastová skříňka...řekla bych na chlazení,protože má díru na sání vzduchu.Celé jsem to utřela a čekala,po chvíli ta vzduch.krabice jako by zespodu propouštela olej.O víkendu sundám spodní kryt.Radši nebudu jezdit,ať to nezadřu.

Nejspíš to bude klasickej motorovej olej,kterej od motoru stéká po bovdenu k zadnímu kolu. Mrkni na prostor kolem karburátoru,airboxu,blok motoru. Někde to tam může prosakovat. Zkontroluj také klapky.

nevím jak má Neos sání, ale jak je teď vlhký a studený vzduch tak emulzi vody s olejem vypouštím z airboxu (hadičky) každých tak 100 km..

No je zajímavé,že to dělá až teď v chladném počasí.Stojí mě od 8 od rána do 5 do večera venku.Jak jsem dnes dojela,vše utřela,tak že půjdu dát aspoň noviny pod to místo asi po dvou hodinách stání a je to suché.Takže to dělá za jízdy a jak zastavím tak to vyteče....zítra si dám pauzu a uvidím.Je vzduchem chlazený Neos.Ty fleky mě celkem vyděsily,nerada bych něco zanedbala.

Ked hovoris, ze to ide od airboxu, tak to bude asi len klasicke odvetranie. Ja som mal ten isty problem na PCX: volna-diskuze-f27/honda-pcx-125-volna-diskuze-t2843-8010.html#p243491

Děkuji,bude to nejspíš ono.O víkendu se podívám a vše vyčistím pokud bude potřeba.Jsou mokré vozovky,tak jezdit stejně nechci a po tmě z práce se mě to taky nelíbí :-/

Jo, tak jestli je to jak píšeš, že to kape z airboxu (ta "plastová krabice s dírou na sání vzduchu" ), tak tím guferem, jak jsem psal na začátku to nebude. Buď nebudou těsnit klapky, jak píše Tuner, a bude to plivat přes karbec zpátky do airboxu, nebo motorovej olej bude prosakovat někde jinde - hadička u karbecu apod... nutno zkouknout. Nebo to bude tím vlhkem teď, jak píše Josuk - já v takovýmhle počasí nejezdím, tak nevím jak hodně to může teď v airboxu kondenzovat.

Nebudu jezdit dokud to nezjistím,stojí a nekape.Jen po té jízdě,uvidíme :-/ díky

Tak airbox odmontován,filtr nacuclý olejem :-/ Dívala jsem se a jdou do něj dvě trysky z karburátoru bych řekla,z té jedné ten olej jde.Naprázdno jsem přidala plyn a z trysky,pravé vyjela kapka.Co otočení to další,tak proto ten olej zůstával po jízdě.Nevíte co s tím,je normální že jde z trysky tolik oleje?

Moc nechápu, co myslíš těma tryskama, ze kterejch teče olej...