Zdar borci,
mám problém se svým skútrem Kymco. Zjistil jsem, že mi neteče benzin do karburátoru. Co prosím vytváří přesně podtlak který jde na spodní vývod kohoutu? Při startování tam žadný podtlak není - benzín neteče, jakmile hadičku odpojím a zkusím podtlak dělat pusou tak kohout normálně funguje a benzin teče do soustavy. Zkusil jsem karburátor rozdělat, překontrolovat membránu na šoupátku, vše se zdá ok. Můžete mi prosím poradit co mám ještě zkusit? Děkuji

Jaké Kymco

Ahoj,mám úplně stejný problém na skutr Rhon 50. Jakým způsobem jsi to vyřešil,děkuji za odpověď.

No ja koupil druhej podtlakovej ventil a ten za dva tři dny byl kaput. Tak jsem se vyrdnul na nějake kraviny s reklamací satd atd a koupil jsem obyčejnej za 120kč a ten vrazil do hadičky tak, abych jen šáhl a benal pustil a naopak po jizdě šáhl a benál vypl

Čau, čínské skútry mají podtlak vedený z příruby karburátoru hned za válcem. Časem příruba a hadičky podtlaku tvrdnou a závadu bych typoval právě ve vedení těchto hadiček. I malá netěsnost způsobuje nízký podtlak a tak podtlakový ventil benzínu málo otvírá.
KYMCO by mělo mít podtlakové čerpadlo (má nádrž níž než karbec). Tedy u většiny, protože nebyl uveden typ. Takže tam, krom podtlakové hadičky může být i KO membrána v čerpadle. Jinak pokud vím, tak kvůli nádrží níž KYMCO podtlakový ventil benzínu nemá platí pro XCiting 250 karburátor).