Tohle mi dělal můj burgman 125. Vyčistil se karburátor, nepomohlo to. Zkontrolovala se membrána, vypadala bez nějakého protržení nebo dírky. Ale když se vyměnila za novou, problém zmizel a skutr jede, jak má

tak problém stále přetrvává, karbec vyčištěn, membrána nová a stejně do 1/4 plynu je to chcíplé-děravé, mizivě to reaguje na jemné přidání plynu....od půlky plynu, už to zase letí normálně, problém není když se rozjíždím z místa i na málo plynu, objevuje se až při jízdě, když zavřu plyn a pak chci jen lehce přidat ......nemá ještě někdo nějaký nápad ?

Myslím že od prvého príspevku až po posledný si tu vymenoval všetko možné aj nemožné.Takže skúšanie je asi zbytočné a treba navštíviť servis.

Kedy si naposledy pozeral valčeky vo variátore?

hmmm to je divné teď to popisuješ trochu jinak, tak bych se připojil k Srnka1010 a špatně fungujícím variátoru/válečkům. Při ubrání plynu klesnou otáčky variátor nezmění převod a po přidání to motor musí roztáhnout z nižších otáček s těžším převodem. Potom se dostaneš s otáčkama do míst kde má motor zase sílu a zlepší se to. Jsem zvědavý co to bude dej pak vědět.

Přeci musí odhadnout, zda je to motorem nebo těžkým převodem variátoru.

@ JardaB - mnoho tazatelů zde na fóru nedovede odhadnout vůbec nic a ptají se na věci typu, proč nemůže nastartovat skútra roztlačením nebo pokládají otázky, který jim odpoví uncle google během pár kliků......


ale k věci....zatím jsem v tomto vlákně nezaregistroval, že by tazatel sundal dekl vária a podíval se taky tam, a to vlákno založil 4.9.2018 (takhle se servis nedělá a chyby neodstraňují), zatím se furt motá dokola kolem karburátoru a výsledek je přesto 0.

variátor byl taky rozdělanej, komplet včetně řemenic spojky atd.....vše v pořádku...je to jako by nefungoval přechod mezi volnoběžnou a hlavní tryskou, když se otevře klapka