Zdravim Pánové
Moje Malagutka přestala dobíjet baterku,máte někdo nějaký nápad ? Díky

Minulý rok se mi to stalo u Hondy SH po 70 tis. km podotýkám. Proměřil jsem alternátor a regulátor napětí, baterka byla teda téměř nová Yuasa, tak tu jsem nepodezříval a po rozebrání se ukázalo spálený stator alternátoru - šel převynout. To vyšlo i z proměření. Měřil jsem to podle nějakého návodu z netu. Možná to může být i nějaká pojistka nebo zaoxidovaný kontakt.

Na 150-tce Madisonovi 2001 jsem měl spálenou pojistku zespod u relátka, ani nevím jestli tam byla origo z výroby nebo ji tam někdo přede mnou přibastlil, ale chvíli mi trvalo než jsem ji tam našel. Skútr šel tehdy z mrazu do tepla, možná jen kondenzace vlhkosti, která se tam dole víc držela, protože po výměně pojistky a zaizolování jejího držáku už OK

Teď mě ještě prosím poraď kde mám zhruba to relátko s pojistkou hledat ?

Měl jsem dole ten velký spodní plast po motorem a relé pokud je origo tak má žebrovaný plášť, pojistka byla pod ním.

edit:
Teď jsem se díval do schématu a je i tam, takže je origo.

To je něco podobného jako je regulátor napětí ? To je ta věc co je přimontovaná na rámu?

Jo to je ono, je to v manuálu na str.124

OK Díky moc za radu zítra na to mrknu

kámoš ji měl na Madisonu 200 jen tak volně loženou na kabelu, ani nebyla k ničemu mechanicky připevněna...

ano měl jsem ji stejně

Tak pánové byla to pojistka na regulátoru jak tu kolega psal,takže je vše OK