No on zohriaty bol, problem je to, ze pri postupnom pridani ako-tak ide,ale pri prudsom pridani sa dusi na otackach v ktorych cca bol....
Pri opatrnom pridavani ide.. Ale vo vyssich nie. Zostava stat tak cca za polovocou rozsahu otacok....
Mohol by s tym mat nieco spolocne snimac natocenia klapky( ten rezistor)?
Noo takze zufaly krok: Zhodil som filter a skusil som priskrtit sanie, a skutrik sa zobral kraaasne do otacok.. Nemozem najst vyrobcu toho karburatora.. Tam by som sa rad dozvedel priemery trisiek a nejake blizsie informacie...
Samozrejme airbox mam nahodeny, a filter je Hiflofiltro naolejovany .
DAKUJEM za dalsie rady tazkemu amaterovi..

Ono je tam v karburátore ešte jedna pumpička práve na to keď mu pridáš,tak priamo vstrekne benzín ku klapke.Ak to máš upchaté,alebo je tá membrána poškodená,tak ti to pri náhlom pridaní nepridá benzín.Je to zospodu karburátora - 3 skrutky,vo vnútri je tyčka s membránou,ktorá vedie na vrch karburátora k akceleračnej páčke.Je tam na vrchu taká gumená prachovka.Potom sú tam dve malé tesniace gumičky,ktoré môžu byť zležané - netesnia dobre a nevytvoria podtlak.Pod jednou gumičkou je taká tryska,niečo ako spätný ventil.Skús pozrieť toto.Ak pridáš plyn, pootočí sa klapka,zmačkne ti páčku,ktorá stlačí tú tyčku stou membránou a mal by si vidiet,ako ti vstrekne trochu benzínu ku klapke cez taký kanálik.Nemusíš ma natočený motor - pracuje to mechanicky.Robil som to už dávno,tak snáď som to dobre popísal.

Ak ti to po priškrtení vzduch ide,tak ti to saje od niekiaľ veľa vzduchu.Pozri tú prírubu a tesniace gumičky na dosadacích plochách.

Ale keby prisaval falosny vzduch, myslis ze by to na priskrtenie sania karburatora takto reagovalo? Skor som si myslel, ze ci nieje tvrda ta gumova membrana na supatku.. Neviem aka ma byt meka....
Tu obohacovaciu pumpicku samozrejme zajtra pozriem, ked som to mal rozobrate, nejako to cvivilo, ale niesom si isty, ci to vstrekovalo benzin cez nejaku trisku v sani karbecu....

Keď priškrtíš sanie a motor sa ti rozbehne tak má veľa vzduchu.Niekde ho brať musí.Mal som problém s membránou,ale mne brutálne kolísali voľnobežné otáčky.Za plynom mi to išlo.Musel som ju vybrať a pozrieť proti svetlu.Trochu som ju musel natiahnuť a našiel som tam 2 malé dierky.Za pozretie nič nedáš,sú to dve skrutky a poriadne ju popozeraj.Neviem aká má byť meká ,len nesmie byť deravá.

No ved to mi je divne,je mi jasne, ze taha vela vzduchu... ALe skutra som doniesol viacmenej odstrojeneho aj s filtrom... Nemam ziadne info, o tych karburatoroch, ani sa neviem dopatrat nejakeho typu, co je tam pouzity. Hladal by som podlaneho, ci nieje niekde o nom napisane viac, pripadne nahradne diely...

Takze by som sa chcel podakovat hlavne uzivatelovi "srnka1010" za jeho trpezlivost so mnou. Majda je asi ako zena, tvrdohlava a treba ju prehovarat.
Po asi cca 10tom rozobrati a zlozeni karburatora (kde som samozrejme nic nenasiel) zacala ozivat, az dnes rano sla aj do otacok.... Mozno skryta spinka, alebo ja uz neviem ani co, radsej som nepatral po pricine zavady...
Uz len pre uplnot, neviete niekto nahodou kde by som mohol pozhanat par pouzitch plastov na tuto moto? Idealne by bolo tu na SK pripadne aj CR ,alebo PL....
Potreboval by som spodne plasty(kapotaz, pravu aj lavu) a krytku na srob na pravej stran co uchytava bocny pravy plast....
DAKUJEM
Este raz VELKE DIKY srnka1010. Ak sa ocitnem s majdou niekde v blizkosti, napisem a dam aspon pivko...

Nie je zač,keď môžem pomôžem.Hlavne,že ti to už fičí.Plasty najskôr zoženieš v Skutr vrakáč Vsetín aj scootland brno v použitých dieloch a ešte v Trnave jeden chlapík dováža moto aj na súčiastky . Na bazoši je pod Miro+ tel.0949 219 567,ale neviem či bude mať na majdu plasty,skôr súčiastky,lebo sú zhodné s x max , a x city.Kupoval som u neho karbec ,remenice,zadný brzdič a pod.Velmi ochotný pán. Ak myslíš tú krytku nad zadnou stupačkou,tak tú som videl len raz na vrakáči aj inými vecami ako set.Mne chýba ľavá.
Ak sa môžem spýtať nekupoval si majdu v Bratislave?

Ano je to ta z BA bola zadreta...
Preco? Poznas? Kludne aj cez ss ak je nieco....

Nepoznám,len som po nej pokukoval.Bola tam asi mesiac a pred mesiacom zmizla.Foto bolo z nejakej garáže.Chcel som ju na súčiastky,ale špekulujem nad nejakým endurom,tak som to nechal tak.

Aj ja som vela vahal, v porovnani ako sa predavaju a aku cenu dal.... BHal som sa ze to bude nejaka "lopata".
Ake enduro hladas? Obsah? Znacka? Vykon? Pouzitie?

Hladam nejakú Hondu transalp 600-650.Hlavne nenapadnutú kutilom.Skúšal som sa povoziť na BMW 650 gs ,ale tá mi je moc malá.Musí ich vyskúšať.Ak mi budú malé potom už len asi TDMka.Nechávam to na zimu,teraz to nemá moc zmysel.Majdu už predávať nebudem.Teraz má skoro 78000km.Ide dobre a za pár € to niekomu dať nemá zmysel.Jazdím väčšinu do práce,tak nejaké väčšie moc nepotrebujem.Na skutri nabehám dosť.Minulý rok 10000km.Tento rok už 5000km.Tak neviem dokedy to bude majda zvládať.

Tak za mna honda africa twin 750... Je to starenka, ale drziak od Hondy, Ta sa mi zatial najviac paci...
Ked budem velky si kupim...
Teraz su v mode BMW GSRky ale ta cena.. Motory nemusia byt zle..
Do blata mam Husqvarnu TE510 ostru 43Kw.. Len nema el starter, takze ak to poserem na hzaciatku pri startovani, tak sa narobim ako kon....
Mna este na dvore caka babicka Kawa GPZ1000rx.. Nemam na nu cas, uz asi 4roky je bez kapotaze, reba nastriekat, a poskladat... Inak palba na tu dobu 92Kw..

Lidi Majestaci.. Ako mate ulozenu baterku vo Vasich milacikoch? Nejako mi nevychadza klasicke ulozenie, jedina polozena na boku cize otocena o 90stupnov....
Ale tak by byt nemala!!!!
Priklad tu pisu, ze by mala mat naklon max... 30 stupnov:
https://www.motonetsk.sk/eshop/motocykl ... &isCatalog
DAKUJEM za pripadne fotky....
Inak dnes nabehanych prvych 100Km, zajtra skontrolujem, co vsetko som zabudol dotiahnut a frciiime dalej..

Ahoj baterie motobatt může i ležet,

To akoze vsetci majestaci maju baterky Motobatt??
Co maju iny? Da sa tam nahodit ina silnejsia batt?????
Dajte niekto typy..
DIKY