Pratele mam vicemene vseobecny dotaz na odborniky, i kdyz konkretne se jedna o skutr Yamaha X-Max 125 - 2008 dovoz FR

Predpokladam, ze ma na LCD upozorneni na vymenu remene kontrolka V-BELT
Prekrocil jsem o vikendu 20.000 km a nic se neobjevilo. Nic moc jsem toho nevygoogloval. Remen je zatim v rozmerove norme a samozrejme vim, ze je je lepsi ho preventivne vymenit, ale ......i tak to ve me vyvolava nejake otazky.

1. Manipuloval tedy nekdo s poctem najetych km ?
2. Remen uz nekdo vymenil a vynuloval pocitadlo a ceka se na dalsich 20. tis km ? Poslednich 8000km (od 12000km) jsem najel ja a pred tim teoreticky nebyl duvod ho menit, pokud nekdo nestacel km.
3. Odkud se tedy bere impuls k informaci, ktera se rozsviti na LCD ?
a. Z ridici jednotky, ktera jedinna vi, kolik mam skutecne najeto ?
b. Z nejakeho cisla 20 tis. km na tachometru, coz je vlastne tim padem ovsem vyloucene, protoze se mi napis neobjevil ?

Nejake odborne nazory ? Diky

Mne sa nápis s upozornením objavil nie presne pri 20tis ale tuším pri necelých 21tis.Je to len informácia nie nutnosť výmeny! Asi by bola na mieste kontrola ale žiadnu paniku netreba robiť tak ako ja keď som po dorazení do cieľa ihneď išiel do servisu s požiadavkou na výmeu.Technik sa išiel pozrieť zmeral remeň a povedal že kludne s tým môžem jazdiť ešte 5tis km a najazdil som viac ako 8 tis a vtedy som nechal vymeniť válečky ako aj spomínaný remeň a to len preventívne aby som mal zase 30tis pokoj.

Podle mne 125 kontrolu remene nema > mam najeto 27000km > nic se mi neobjevilo.

Neviem ale pravidelne cistenie priestory variatora je dobra vec, tak ze by som necakal a pri cisteni skontrolovat remen sirka s ci nieje z vnutra popraskany

Dusan14: Jsi úplně mimo téma

Webbot: Ty máš skútr od 0 km?

Jinak na Google jsem našel navody, jak to vynulovat.
Nicméně mezi otázkami byla i ta, odkud pochází impuls k rozsvícení nápisu.
Třeba se ozve ještě někdo, kdo potvrdí, nebo vyvrátí přítomnost signalizace na i125

tap-Melius LTE

u mého maxe se rozsvítil V-Belt přesně ve 20000km (vím to jistě!), z toho usuzuju, že je to stejně jako indikátor výměny oleje záležitost přístrojovky, která prostě odpočítá daný počet km od výroby nebo od posledního vynulování (navíc v okolí variátoru žádný na to použitelný snímač přece není)

jinak kontrolu prostoru variátoru, řemene, válečků, stavu maziva bych klidně dělal bez ohledu na kontrolku, je to imho jen taková informativní pomůcka---)

Ja mam kontrolu udelanou, remen v 18 tis. km, sirka 21mm (novy by mel mit 22mm, limit je 19.8mm) Otazka smerovala k tomu, proc to neukazuje a jestli se z toho da odvodit, ze nekdo s najetymi km manipuloval. To je vse.

No s tými km je to snáď jasné nie? Inak by ten skúter musel byť vystavený v múzeu.

1. souhlasím s duky5

aldav píše:..a jestli se z toho da odvodit, ze nekdo s najetymi km manipuloval. To je vse.

2. anebo někdo provedl nulovací postup, z neznámého důvodu, někdy v minulosti.. nemuselo jít nutně o manipulaci s km
co je pravda tady asi nezjistíme, proto jsem taky psal, že skutečný stav, je důležitější než nějaké pomocné indikátory