ahoj mam trochu problém nechal jsem si vyměnit válečky a řemen variatoru mam skutra honda ps 125cm tež se seřizovali ventily motoru před výměnou jel skutr 100km hod ted s bídou 90km je to normalní??????????

Záleží na tom, co ti tam dali za válečky, mám na mysli gramáž. pokud ti tam dali lehčí válečky než jsi měl, tak ti to pojede líp při rozjezdu, ale max. rychlost bude nižší. Řemen by na to neměl mít vliv, spíš by to s novým řemenem mělo jet rychleji, protože je širší a vyjede výš, tedy ovšem pokud ti tam dali ten co tam má být a není kratší. Ale to snad ne... Nic jinýho mě nenapadá, seřízením ventilové vůle by se taky nemělo nic pokazit, tedy opět pokud to udělali dobře.

děkuji za odpověd určitě to bude těma válečkamastaré válečky jsou dost opotřebované mam na skutru valečky malossi 11.5g řemen je ok koupil jsem řemen přímo na tento skutr a prace je udělana dobře servisman ma 20letou praxi s moto,jde mi o to jestli skutr pojede časem lépe až se válečky a řemen trochu zajedou

No právě ta max rychlost se zajetím moc nezvýší, pokud tam jsou lehčí válečky než ty původní 11.5g tak ten řemen prostě nevyleze tak nahoru a tím to pojede pomaleji. Většinou se po zajetí válečků a řemene zlepší nějaké vibrace při rozjezdu atd..
Mrkni na gramáž těch válečku co ti tam dal ten mechanik a seš doma

Po výměně se to nedá hodnotit, všude se píše, že si válečky musí sednout a poznáš to až po několika km.
Pokud tam ale dáš moc těžké nebo lehké, tak nepomůže ani zajetí. Nejlepší je do sériového variátoru při výměně dát originální gramáž válečků, délku řemene i kontrastní pružinu a spojkové pružinky.
Nebo koupit celý odladěný sportovní variátor pro daný model skútru.

ahoj tak dnes jsem vážil staré válečky mají 12g když počítám opotřebení tak nové mohli mít 12.5g.do skutra jsem dal válečky o 1g lehčí a rychlost se mě snížila o 10km hod jak do kopce tak po rovině je to možne takový rozdíl???????

Je to možný, žádná tabulka na to není, ale přesně tak to funguje. S lehčími válečky ti to líp pojede při rozjezdu ale nedosáhneš takové maximálky jako z těžšími válečky. A gram rozdíl je, odstředivá síla která tlačí řemen nahoru se tím pádem zmenšila a ten nevyleze tak nahoru na řemenici a tím pádem tam není nejtěžší převod.

je mi to jasné děkuji ti za vysvětlení a co když tam dam válečky 12.5g nebo 13.5 g budu mit rychlejsí maximalku nez 90km hod?????

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Dej tam stejnou váhu jako měli originální válečky a budeš to mít v pořádku. Když si zavoláš do Hondy tak ti to podle VIN řeknou

tenkrát jsem za výměnu válečků a seřízení ventilů platil 1300kč. Válečky originál. už nevzpomenu na cenu ale i kdybych těch 1300 dělil jak chtěl je to pakatel.

vesměs i po pouhém vyčištění variátoru a odmaštění válečků a spojky je citelné zlepšení v rozjezdech i maximálce....než si všechno sedne. neberte mě za slovo že to hned přidá 10km/hod, ale prostě je cítit že nic neklouže apod.

po kolika kilometrech měníš řemen a válečky? na PS jsem válečky měnil tuším v 18 nebo 20 tisících

ahoj tome válečky a řemen jsem měnil po víc nez 20 000km řemen vypada ok ale válečky jsou dost ojete.potřeboval bych poradit zda nechat ty nové a jezdit maximalku 90km hod a nebo další investice jen válečky s dopravou 55okč plus prace .prostě dat tam válečky o 1g těžšía tím se zvedne maximalka na 100km hod v sezoně jezdím delší trasy výlety okolo 400km jinak skutřík jezdí bezvadně jsem s ním maximalně spokojený a s ničím jiným bych neměnil.

osobně bych kouknul po tvém okolí kde je prodejna hondy, udělal si výlet a koupil tam origo co tam patří. nikdy jsem se v tom nijak zvlášť nevrtal, ale přijde mi že když změníš váhu válečků už jsi jen krok od dalších úprav a ladění celého variátoru

ahoj tak jsem po koupi válečku 12.5g dal skutříka svému servismanovi na výměnu tak jsem zvědavý zda hondička pojede jako dřív

a ne a ne a nechci ty který tam patří :/