Zdar,
princip bude porad stejnej. Nestartuje, protoze tam neni benzin. Myslim, ze to funguje asi takhle:
1, Tim jak otacis motorem, vznika podtlak, ktery otevira privod paliva (podtlakovy ventil)
2, Kdyz je kohout otevreny, proudi palivo do karburatoru
3, Kdyz je motor studeny, je zapnuty automaticky sytic.
4, Pak uz proudi palivo do valce a tam to vsechno bouchne.
5, Skutr je v plamenech a ty mas co delat aby jsi utekl z garaze
Takze moznosti nasledujici, spatny podtlakovy ventil (muzes premostit pro test), spinavy karbec, spatny sytic.
Zacal bych tim, ze bych to vse dukladne vycistil.
Bohuzel omlouvam se, ale nevim, jak funguje vstrikovani paliva