Zdravím, mám Hondu pcx a na volnoběh bylo moto hlučné , zvuky jako kdyby bylo špatné ložisko, šlo to z variátoru, takže jsem byl přesvědčen že je špatné ložisko vyriátoru. Demontoval jsem kryt variátoru a ložiska jsou vpořádku , ale po otočení hnací řemenice řemen strašně skřípe (šolíchá) jako u nějakých starých řemenů a to má řemen najeto 1200 km orig Honda , řemen jsem odmastil ale nic se nezměnilo, je to normální jev nebo existuje nějaké mazivo?

Neviem presne o aký zvuk sa jedná, asi by to bolo dobré nahrať alebo spraviť video zo zvukom. Možno to znie komicky ale starý mechanici poznajú na to jednoduchý recept. Namazať treciu plochu remeňa mydlom. Nie tekutým ale normálne zobrat kocku mydla a pošúchať po celej dĺžke. Takto sa mazali klínové remene ale princíp je rovnaký. Nevydrží to večne ale na také popiskovanie čvirikanie remeňa je to naozaj účinné. Moderná chémia určite pozná na to aj lepšie prípravky ale ja som stará škola.

Taky je otázka zda ten řemen není starý, to by taky mohlo mít vliv na jeho chování.

Jak je staré PCX ? kolko km má nabehané ? aký remeň si tam dal ( origo-náhradu)???

Pcx je staré 2.5 let a má naběháno 1200 km,vše je originál. Video mi zatím nejde odeslat.

Skřípající řemen vyřešen, koupil jsem tuhý vosk na řemeny, mněl by zvyšovat tah řemene a prodloužit životnost, čas ukáže. Po namazání řemen skoro nejde slyšet, zatím vše funguje.

Tak super. Mal som pravdu ale mýdlo sa nahradilo novodobým voskem

Zajímalo by mě jaký vosk. Mažou se plastové a kožené řemeny pomaloběžné..ve variátoru je dost teplo..tak bych trvanlivost vosku odhadoval na pár km..

Ale aspon to vyriesilo zakladnu otazku ci je tam nieco vadne. Nie je.

Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku