Mám takový problém. Moje padesátka Hero Puch Winner strašně špatně startuje horký. Navíc pak vždy při dlouhém našlapávání vytéká z přepadové hadičky karburátoru spoustu benzínu, takže skútr má skoro stejnou spotřebu jako benzínový šestiválec v mém autě. Jinak jezdí pěkně, drží volnoběh, jde pěkně do otáček. Nakonec vždy chytne, ale snad po čtyřiceti našlápnutí, když už že mne tečou potoky potu a pod skútrem je kaluž benzínu. Když ho nechám trochu vychladnout, tak půl hodiny, tak už naskočí bez problémů, i na elektrický startér. V čem může být prosím problém.

Nemusíš být odborník, aby ti bylo jasné, že zaplavený a přetékající karburátor není správně. Sprav tohle a pak se uvidí. Čím se tam zavírá přívod benzínu, je tam klasický plovák a jehla? Vyčistit, i kvůli bordelu nemusí dovírat, zkontrolovat, jestli plovák nemá díru/prasklinu. Až bude v pořádku karburace, bude nejspíš v pořádku i startování.