Nemate nejake figle jak sundat gripy a neposkodit je aby se pripadne mohly vratit zpet?
Neboli odzkouseny navod na demontaz a montaz gripu

Tak to bych teda starý zpět nedával tak to rozřež a stáhni to

No to je me jasny to uz jsem delal, ale zajimalo by mne jestli ceske rucicky nedokazi i zachovat puvodni.
Objevil jsem totiz na krame vyhrivany hefty za libovou cenu a tak je chci zkusit (maximalne jim je hodim na hlavu)

Nadzvednout šroubováčkem a injekční stříkačkou šplíchnout vodu s jarem... ...nebo olejem, jestli se Ti to bude chtít pak pucovat... :p B)

Když tam místo jaru nebo oleje stříkneš iron na okna,nebudeš pucovat nic. Za chvíli uschne a gripy nezničíš.
Jdou potom krásně lehce stáhnout.

No iron jsem sice nezkoušel, ale okena a pod. mi jaxi nefunguje...

[quote=BG650]Když tam místo jaru nebo oleje stříkneš iron na okna,nebudeš pucovat nic. Za chvíli uschne a gripy nezničíš.
Jdou potom krásně lehce stáhnout.[/quote]

Souhlas. U scoota jsem to sice nikdy nedělal, ale u kola mockrát. B)

Tak ako pisal TW, len ja som pouzil WD...40
Rovnaky postup aj pri nasadeni - streknut tam trochu WDcka, po chvili s gripom ani nepohnes...

Take používám saponovou,nebo mejdlovou vodu a jde to,pě pě pěkně :p

já to sundával že jsem tam fouk stlačenej vzduch z kompresoru

I kdyz uz jsme v tom radeni, tak kam davate reostat k vyhrivanym heftum?

To je asi největší problém. Já jsem ho u B650 přilepil na palubku. Pokud nějak vyřízneš plast na řidítkách
budeš ho mít víc po ruce ale není to nutné. Nerad dělám tak drastické úpravy,v případě výměny za jiný model
starý jen odlepím a nikde nezůstane žádná díra.

No to v kazdem pripade. Vrtat ani nijak jinak upravovat se me to nechce, mam rad kdyz je to origo. Videl jsem totiz v krame v akci za necelych 700 tak jsem o nich zacal uvazovat.