Dneska jsem chtel po zime oprasit skutra a nepodarilo se mi vubec nastartovat.
Baterku jsem zapojil a v te by problem byt nemel, starter normalne tocil. Ale motor vubec nechytal, neslo to ani noznim starterem. Pritom na podzim jsem normalne jezdil a nemel jsem nikdy problem. Jo je to 50ccm 2T Piaggio. Poradite co s tim? Diky

Je to 2T co se divíš. Benzín v karburátoru vytěkal, olej zůstal a zalepil co se dalo. Musí se to vypláchnout, buď bez demontáže tvou trpělivostí, nebo to budeš muset rozdělat. Mrknout na svíčku a protočit krátce bez ní by asi neškodilo.

OK, dik za radu. Ted jde jen o to, jestli to zmaknu. Skutra jsem si koupil na podzim a nic o tom nevim Zitra na to kouknu, popr. budu muset pozvat kamarada motorkare.

Tím že si to sám rozděláš tak tím se nejvíc naučíš...já jsem začínal, ani jsem nevěděl co se jak jmenuje, funguje a postupně jsem se do toho dostal

past92 píše:Je to 2T co se divíš. Benzín v karburátoru vytěkal, olej zůstal a zalepil co se dalo. Musí se to vypláchnout, buď bez demontáže tvou trpělivostí, nebo to budeš muset rozdělat. Mrknout na svíčku a protočit krátce bez ní by asi neškodilo.

nerad bych psal ,že jsi napsla uplnou blbost,ale tohle neni fichtl ani babeta.Tyhle motory maj přimazávání z vlastní nádrže a olej se přímíchává v difuzoru a do plovákový komory se vůbec nedostane..tak to co jsi napsal zkus ještě přehodnotit.
to proč ti to nechytá tu bylo několiksetrát napsáno,ale já to zopakuji.Benzínový kohout je ovládán podtlakem od motoru tudíž se benzín do motoru dostane až v momentě kdy se motor točí..ať už starterem a nebo nakopávačkou..tak jako tak se připrav na to ,že to chvíli trvá..při nožním startu taky klidně kolem 5 minut.Pokud i po tý době to nechytne je na čase vyndat svíčku a kouknout jestli je mokrá...jestli je mokrá hodně je třeba jí pořádně usušit a startovat dál..další problém by jsi pak mohl mít se sytičem pokud má automatický..a na ten už si tady návod najdi.

Letos jsem odzkoušel novou metodu startování po zimě. Povolil jsem vypoušťák u karbecu , odpojil na něm hadičku podtlakového
ventilu a nasátím vytvořil podtlak až začal týct benzin pak jsem vypoušťák zavřel a ještě jednou nasál. Skůtr chytnul na první natočení.

I já jsem startoval po zimě(2T).Jak jsem někde četl tak bez klíčku nakopnout tak 10-20x,pak zapnout klíček,sytič(mám ruční) a dál nakopávat.Lehce jsem to zkusil el.startérem a pak zase nožním a chytila...chvilku dýmila a za chvilku byla tam kde na podzim...Pak pár kiláků lehce ji rozehřát a dofouknout kola po zimě.