Neměl jste někdo stejný problém ?....již jsem to řešil v tématu u Gilery a myslel, že se to vyřešilo výměnou za starý řemen, ale omyl.....po vyčištění vyriatoru a výměny valečků, řemenu a kontrastky začalo ve variatoru klepat. Po rozebrání zjištěny válečky s ploškama po 200 km....byly volnější vodítka, tak výměna za nové + nové válečky....klepání nepřestalo...tak po 200 km znovu rozebráno, že vyměnim ještě pružinky ve spojce. Válečky opět na kaši....napadá někoho co to může způsobovat ?.....variator je malossi multivar....uz to nejspíš dělalo i dříve, ale prodejce to maskoval zvýšením volnoběhu, neb nad 2 tis to nedělá

Daj tam origo variator a nebude problem

Tak jednak ho nemám a na předchozím skůtru jsem měl taky malossi a tam to bylo v pohodě i po 23tis, měnil jsem jen válečky a řemen a nikdy jsem se nesetkal, že by po výměně něco rachtalo

Kontrastku si porovnaval zo starou?

Vadné válečky, slabá-silná reflexní pružina, prašnost, drsný povrch kluzných částí ... je třeba bádat

Kontrastka totožná malossi bílá, povrchy hladke bez vrypů bez známek vyjetí, udelala to už druhá sada valečků, vždy po cca 200 km, jsou sjeté, používám malossi