Zdravím, snažím se zprovoznit skůtr, který několik let stál v garáži. Vyměnil jsem benzínový ventil, který kapal, vyčistil karburátor a ... ztroskotal na startování. Normálně nastartovat nejde, startér točí, ale skutr nenastartuje. Pomůže ucpat sání prstem, potom naskočí skoro okamžitě. Jakmile sání uvolním, tak motor jde na pár vteřin do otáček a potom otáčky klesnou natolik, že chcípne.

Myslel jsem si: "Jasně, špatný sytič". Takže jsem koupil nový, vyměnil a chování je pořád stejné Navíc při porovnání starého a nového sytiče jsou oba dva stejně "vysunuté", takže zbytečná investice...

Originál tryska i airbox, žádné úpravy. V čem by mohl být problém?

nemůže to sát někde falešný vzduch???

Podle toho co jsi napsal ,že ucpaným prstem to nastartuje to znamená,že nemáš asi funkční sytič nebo také se stává přisávání falešného vzduchu.Nejprve ze všeho bych po tak dlouhé době vyčistil karbec,seřídil vzduchový šroub na karbeci a při vymontovaném karbeci bych prohlédl všechny sací cesty i s těsněním až do válce.Prohlédni hlavně kolínko jestli není prasklé.Ještě maličkost ,do sytiče jestli je automatický musí jít napětí.

Problém nalezen - ucpaná volnoběžná tryska Vzhledem k tomu, že je zapuštěná skoro centimetr, tak jsem ji při čištění karburátoru asi přehlédl a nevyčistil.