Vzhledem k tomu ze mas 2takt tak se ti filtr za chvilku stejne zaplive olejem z karbecu,takze ja nedavam nic a po kazdem rozebrani je stejne mastny.

Jééé, jednou jsem u Piaggia dal molitan do vody a on se rozpustil

Jinak, protože mám Skůtry Malšice "za rohem" tak když u nich koupím filtr, tak mi na něj stříkne olejíček. Když potřbuju po vyprání, tak taky. Dáme si kafwe a pokecáme. Jednou jsem přes to taky přestříkl WD a žádný rozdíl.

Piaggio X9 má z výroby pratelný molitan - dvouvrstvý, přímo v návodu je že se má prát po nějaké době. Vypral sem ho snad desetkrát, než byl opravdu čistej a po vysušení sem nastříkal sprejem na filtry od Shell Advance. Ten doporučovaný v návodu sem nesehnal (měl se ředit 50:50 s benzínem, tak to musel být asi humus jak víno) tenhle Shellácký sprej je jak lepidlo, nastříkal jsem filtr na igelitu po přenesení sem se musel jít umýt acetonem, protože to nešlo zaboha utřít...