Taky sem to psal pro ty kdo to daleko nemají :cyclops: Dobře příště to radši upřesním.

Ja to tak chapal se hned necerti :p


Eventuelne si muzes zaves zasilkovou sluzbu :stare:

Já se nečertim napsal sem to tak ze srandy :cyclops:

Já mám taky OptiMate III-SP a je fakt dobrá. Píší, že je na dobíjení 12 V baterií od 2,5 Ah do 32 Ah, ale už jsme s tím nabíjeli i normální baterku přes 60 Ah na naftovém VW Golfu, taky bez problémů, jen jsme to na ní nechali delší dobu. Jinak se prodává ještě AccuMate 6-12, ten je na 6 i 12 V baterky do 75 Ah. Má "jen" 4 stupně dobíjení oproti 5 u OptiMate. Cenově jsou stejné, myslím, že stačí jen ta slabší, když se s tím dá nabíjet i auto. Dole odkazy na stránky baterek.


http://eshop.motoservis-travnicek.cz/op ... th=926_286
http://www.optimate.cz/

To jsem to teda prošvih !!! Solidní nabíječku potřebuju, protože když je zima a nejezdím ( anžto jsem už starší pán ), tak mi alarm spolehlivě za 3 týdny vymlátí baterku. Oni je v Lídlu mívávají stabilně ?

Stabilně ne, ale cca 3x do roka je mívají v akci.

[quote=Mojda]To jsem to teda prošvih !!! Solidní nabíječku potřebuju, protože když je zima a nejezdím ( anžto jsem už starší pán ), tak mi alarm spolehlivě za 3 týdny vymlátí baterku. Oni je v Lídlu mívávají stabilně ?[/quote]
...vydrž tak do března a budou tam ty za 150,- což je to samí co tam měli teď jen trochu menší.

Dotaz na elektrikare: Pro obcasne kondicni dobijeni aku pres zimu mam malou inteligentni nabijecku AL 300 Pro. Jde mi o to, jestli muzu pro dobijeni proudem 0,3 A vyuzit puvodni zasuvku v kastliku pod riditky. V manualu je uvedeno, ze jde o napajeci zasuvku 12V pro spotrebice do 180W, kterou je mozne pouzit i v pripade, kdy je klicek v poloze off. V aute pres stejny konektor udrzovaci dobijeni bezne provadim, ale u skutru nemam zkusenost.
Na mem minulem byla tovarni zasuvka ziva jen pri zapnutem klicku a tak jsem si od aku pod sedlo natahl pro dobijeni zasuvku druhou. Teoreticky tomu snad pri tak malem proudu nic nebrani, ale nerad bych neco vlastni neznalosti spalil nebo poskodil. Proto se ptam znalych z oblasti elektroinstalace skutru. Dekuji

Lidl a Bosch c3 su identicke.Videl som ich rozobrate vedla seba u kamarata.Creva su uplne identicke a maju odlisny len obal a cenu.Lidlovka stoji 17€ a Boschka 58€ .Jemu ta lidlovka celu zimu udrzuje moto baterku .Mne ozivila jednu autobateriu,ktoru som uz chcel odpisat,takze som zatial spokojny.

Gandalf: Nic by se spálit ani poškodit nemělo. Mělo by to normálně jít. Jestli je v manuálu psáno, že má zásuvka 12V 180W, tak ta zásuvka bude umět 15A. Takže 0,3A zásuvce ani elektroinstalaci k ní vedený nijak neublíží a jestli je zásuvka pod napětím i při vypnutým klíčku, tak ti těch 0,3A poteče přímo do baterky, což potřebuješ.

Diky za odpoved, myslim si to taky, ale uznavam, ze jsem jen laik. Zasuvku prezentuji jako napajeci, urcenou pro vnejsi spotrebice, tak jen spekuluju, co se muze stat, kdyz potece proud "opacnym smerem"...

Dobíjení přes zásuvku je možné při dodržení správného zapojení.Nejlepší zapojení je samozřejmě přes pojistku přímo na baterku.U nových vozidel bývá autozásuvka(zapalovač)zapojena přes další el zeřízení jako např.různé spořiče, odpojovače,řídící jednotky, směrové diody apod.V těchto případech dobíjení nefunguje nebo se nedoporučuje.Předpokládám, že tyhle novinky se do moto zatím nemontují.

Gandalf: koukám, že jsme na tom s elektrikou zhruba stejně
Byl bych asi v klidu. Ta zásuvka není spínaná? (I kdyby byla, tak při 15A snad leda přes relé a nebude na tom pověšeno nic jiného, ne?)
V tom případku jediné, co můžeš pokazit, je připojit ji naopak (+ na -), ale to by i ta jen trošinku inteligentní nabíječka okamžitě poznala.

Čistě teoreticky může být nevýhodou to, že zásuvka bude připojena přes několik spojů (kontakt v zásuvce, její konektor, pojistka, ....), kde by mohly vznikat přechodové odpory a některé inteligentní nabíječky by mohly být zmatené. U přímého připojení na akumulátor kvalitními svorkami tohle nehrozí. Připojení do zásuvky je samozřejmě pohodlnější.

Přemýšlím, jak může být inteligentní nabíječka zmatená??? Od toho je přece inteligentní
Ale vážně já bych se přechodových odporů v tomto případě opravdu nebál.