Zdravím , máte někdo zkušenost se " zubatým" sjížděním zadní gumy ? Huštění mám OK , jezdím převážně sám a guma začíná mít ( na středu ale ne ) mírné , pravidelné zuby v místech , kde jede v náklonu . Při jízdě v určité rychlosti cítím v nohách něco jako " houpavé vibrace " , myslím , jestli to nedělá ta pneumatika . Díky moc za názor i možnou účinnou radu - Zoul .

Pneu v 100% stavu je základ komfortní jízdy. Dle mého ti tu gumu ničí zadní tlumiče

zuby na gumach u auta jsou tlumice v haji, myslim ze to u moto bude stejny...

...buď klidný, měl jsem 3 skútry a i s novými tlumiči a měl jsem to na všech. Prostě když máš gumu měkčí směsi (já měl Metzeler, Michelin, Bridgestone) a občas taháš za plyn, tak se to prostě takto sjede...žádná hrůza.

Odesláno z mého D5803 pomocí Tapatalk

souhlas já dvakrát Metzeler a to samé . Žádný důvod k panice . Jen jezdit s rozumem a není problem .

Kamarád má taky B400 K7 a na všech gumách to měl taky, pokud jezdil se ženou (větší zatížení) objevily se "zuby" dříve, koupil pneu s vyšším hmotnostním indexem a vydržela déle "nezubatá", ale jak byla sjetá zhruba na 50% tak se začala "zubatit" taky.

Ahoj, mám prosbu nebo spíše dotaz. Mám Burgmana 400 a někdy se mi stane že když jedu a dám blinkr tak mi zdechne ale hned ho nastartuji a zase jede. Někdy se to stane i se světlem když ho zapomenu zapnout a při jízdě ho zapnu tak skútr taky někdy zdechne ale ne pokaždé, nevíte prosím Vás čím by to mohlo být děkuji moc za radu

to ojíždění je vlastnost. Guma v náklonu a v se oblouku smýká. Dotyková plocha a vnitřní a vnější straně rozdílně dlouhou dráhu a dochází ke smyku - uvnitř oblouku dopředu a vně oblouku dozadu. Projeví se podle charakteru vzorku gumy a a hlavně tehdy pokud má guma na okrajích krátké příčné lamely